«Сквозь огневую завесу»: как советский авиатор Алексей Буланов сражался с врагом после собственной «гибели»

Почему Буланова считали мёртвым, а он вернулся и бомбил Берлин: история штурмана-героя

15 мая 1946 года Алексей Буланов получил звезду Героя. За спиной — 241 боевой вылет, плен, побег и десятки рейсов к партизанам. Но главное: его уже похоронили заочно. Он выжил вопреки всему. Это не просто военная биография — это руководство по стойкости.

Как крестьянский парень стал асом дальней авиации

Буланов родился в 1916 году в Тейково, в крестьянской семье. Окончил школу торфяного ученичества, рабфак, поступил в Московский институт имени Плеханова. Но в 1939 году ушёл в Красную армию по комсомольскому набору и попал в Краснодарское авиаучилище штурманов. Выпустился в 1939-м. Дальний Восток, бомбардировочная авиация — так началась его карьера.

Личное наблюдение автора: Недавно я пересматривал полётные карты тех лет. Удивляет, как штурманы ориентировались — никаких GPS, только радиомаяки и звёзды. Буланов считался одним из лучших.

С началом войны он рвётся на фронт. В 1942-м получает назначение в 101-й авиаполк дальнего действия — тот самый, которым командовала легендарная Валентина Гризодубова. Боевое крещение — под Воронежем. Потом Сталинградская битва: в одном бою Буланов поджёг шесть танков противника. Летал он на Ли-2 — советской версии американского «Дугласа». Машина надёжная, но тихоходная. Для дальних рейсов к партизанам — то, что надо.

Огненная посадка у партизан: 20 пробоин и 18 спасённых

Самая опасная работа — ночные перелёты в тыл врага. Буланов садился на партизанские аэродромы, которые часто были просто полянами в лесу. В июле 1942-го экипаж попал под огонь карательного отряда. Самолёт получил больше 20 пробоин. Но груз боеприпасов передали, а на борт взяли 18 раненых бойцов. Взлетели — и ушли.

«Снабжение партизан было критически важным. Каждый вылет Буланова — это удар по логистике оккупантов», — отмечает историк Сергей Перелыгин.

Всего за войну он летал за линию фронта 86 раз, 32 из них — с посадкой на вражеской территории. Вывез более 500 детей и раненых. Это статистика, за которой стоят реальные жизни.

Плен, похоронка и побег — как он это сделал

В августе 1943-го удача отвернулась. Истребитель противника подбил Ли-2. Тяжелораненый штурман выпрыгнул с парашютом. Обожжённый, с переломами рук и ног, попал в плен. На родине его сочли погибшим, вычеркнули из списков. Семья получила похоронку.

Но Буланов выжил. В госпитале для военнопленных он подлечился — и вместе с другими офицерами бежал. Как? Никаких деталей, но факт: перешёл линию фронта и вернулся в свой полк. Микро-инструкция: что делать, если вас сбили над вражеской территорией? Опыт Буланова в трёх шагах.

• Шаг 1. Стабилизируйте физическое состояние. Ранения — главная угроза. Буланов сначала дал себе время поправиться, не рвался сразу.
• Шаг 2. Ищите союзников в плену. Побег вдвоём-втроём надёжнее. Он нашёл офицеров, готовых рискнуть.
• Шаг 3. Действуйте по обстановке. Никакого плана «Б» — только цели: выжить, дойти до своих, продолжить воевать.

Вернувшись, Буланов не просто остался в строю. Его отправили бомбить Кёнигсберг и Берлин. В 1944-м он летал в Италию по спецзаданию. Доверие командования было полным.

После войны: от бомбардировщика до детского клуба

Буланов остался в авиации после 1945-го. Работал в НИИ Министерства радиопромышленности — испытывал радиолокационное оборудование для самолётов. Это малоизвестный факт: штурман-герой стал инженером-испытателем РЛС. Потом возглавил клуб авиации и космонавтики при Московском дворце пионеров. Учил детей летать и верить в себя.

Умер в 1992-м. По завещанию его похоронили в родном Тейково, на воинском кладбище. Скромно, без пафоса.

Резюме от автора. Буланов — не просто герой. Он пример, что характер и трезвый расчёт сильнее обстоятельств. Его «фишка» — способность возвращаться даже тогда, когда тебя уже списали. Для поколения 20–60 лет, которое привыкло сдаваться при первой неудаче, это отличная прививка.