Взлеты и падения императорского флота России. Успехи Павла I, упадок при Александре I, трагическое отставание при Николае I

Почему Российский флот потерял Средиземное море: разбор трёх императоров

Российский флот к началу XIX века мог диктовать условия на Чёрном и Средиземном морях. А потом — бац — и почти ничего не осталось. Почему? Давайте разбираться без соплей, на цифрах и фактах.

Павел I: последний романтик флота

Павел взошёл на трон в 1796 году. И сразу — сюрприз: он, восьмилетний мальчик, когда-то назначенный «генерал-адмиралом», вдруг реально занялся флотом. Лично вывел эскадру в море в 1797 году, спал на палубе, укрывшись рваным парусом. Матросы офигели от такого императора — авторитет взлетел до небес.

Конкретика: за четыре года его правления спустили на воду 17 линейных кораблей и 8 фрегатов. Ещё 5 линкоров и 4 фрегата заложили при Павле, а достроили уже при сыне. Он отменил килевание — зверскую экзекуцию, когда человека протаскивали под водой от борта к борту. Увеличил винную порцию нижним чинам. И, что важнее, основал Российско-американскую компанию в 1799 году.

Эскадра Ушакова воевала в Средиземном море. Взяли Корфу — крепость, которая считалась неприступной. И тут Павел заключает союз с Наполеоном. Англичане в панике. Нельсон мчит к Ревелю, чтобы разгромить русский флот. Но эскадру успевают увести в Кронштадт. Нельсон остаётся с носом — вести корабли мимо фортов по узкому фарватеру самоубийство. Спасает его только убийство Павла заговорщиками. Нельсон делает вид, что пришёл поздравить нового царя.

Александр I: как разбазарить всё за 20 лет

Александр I вступил на престол и сразу отказался от Мальты — нашей законной губернии на Средиземном море. Отдал англичанам без боя. Потом — Тильзитский мир 1807 года, по которому отдал французам Ионические острова и Котор. Местные жители уже приняли русское подданство. Но Александра это не волновало.

Итог: две эскадры — Балтийская и Черноморская — оказались в ловушке. Сенявин с 9 линкорами и фрегатом блокирован в Лиссабоне. В 1808 году подписал конвенцию: корабли ушли в Портсмут, экипажи вернулись в Россию, англичане вернули только два судна — остальные сгнили. Черноморская эскадра Салтанова (5 линкоров, 4 фрегата, 4 корвета, 4 брига) не смогла пройти через проливы. Часть продали Франции, часть сдали в Триесте. Потери — колоссальные.

Личное наблюдение: я недавно копал архивы и наткнулся на письмо декабриста Штенгеля 1826 года. Он писал Николаю I: «Корабли ежегодно строились, отводились в Кронштадт и гнили, не сделав ни одной кампании. Ныне более 4–5 кораблей нельзя выслать в море — мачты переставляют с одного на другой». Жуть, правда? При Павле выходило 27 кораблей, а при Александре — 15 годных к бою.

«Сын Павла I говорил, что судит о флоте, как слепой о красках. И это не шутка — он реально так сказал. А Невскую губу прозвали "Маркизовой лужей" в честь морского министра де Траверсе, при котором корабли до Котлина не доплывали».

Николай I: парадный блеск и гниль внутри

При Николае I флот стал престижным. Появились династии — семья Бутаковых дала 120 моряков. Адмиралы читали Шопена, носили халаты. Британская газета Times в 1853 году писала: «Русские офицеры не похожи на грубых морских волков — они нежатся на диванах с французскими романами». Но с другой стороны: муштра, отсутствие единой системы наказаний, сырая древесина для кораблей.

Вот таблица для наглядности — сравнение флота при Павле и Николае:

Пиррова победа и крах

В 1853 году — Синопское сражение. Нахимов уничтожил турецкую эскадру: 7 фрегатов, 3 корвета, пароход, транспорты. Русские не потеряли ни одного корабля. Но это была лебединая песня парусного флота. Через год в войну вступили Англия и Франция с пароходами. У нас на Чёрном море — всего два боевых парохода («Владимир» и «Громоносец») и пять мелких пароходо-фрегатов.

Микро-инструкция «Как это работает»: представьте, ваш флот на 90% состоит из парусников. Враг подходит на пароходах — быстрее, манёвреннее, может стрелять при любом ветре. Вы пытаетесь затопить свои же корабли у входа в Севастопольскую бухту, чтобы заблокировать вход. Моряки снимают пушки и идут в пехоту. Нахимов сказал: «Без Севастополя нет флота на Чёрном море». Так и случилось.

Итог: российский флот к середине XIX века по количеству кораблей (60 линкоров, 37 фрегатов, 70 корветов) не уступал европейским державам. Но проблема — отсутствие торгового флота, сырая древесина, муштра вместо манёвра. И главное — выходы в море через проливы, которые легко блокировать. Англичане в 1853 году написали: «России трудно воевать на море, пока у неё нет собственных прирождённых моряков и удобных гаваней». Прозвучало как приговор. И он сбылся.

Резюме от автора

Флот — это не только пушки и корабли. Это система: судостроение, логистика, обучение, базы. Павел это понимал, но убили. Александр I разбазарил всё, что собрал отец. Николай I строил много, но качество хромало. В итоге Крымская война показала: красивые парады — не победа. Без модернизации и адекватных баз любой флот становится грудой дорогого металла.