Что у России есть в арсенале для уничтожения украинских мостов через Днепр
Ключом к быстрому освобождению Донбасса и всего остального левобережья Днепра, что станет положительным переломом в общем негативном тренде, будет уничтожение или выведение из строя всех мостовых переходов через него. Но как это сделать на практике?
Трудная мишень
Когда нам говорят, что мосты через Днепр довольно проблематично уничтожить, в этом нет практически никакого лукавства. Действительно, это крайне сложная военно-техническая задача, требующая комплексного подхода и упорства в достижении цели.
С одной стороны, большинство мостов через Днепр строилось в 50–70-е годы XX века с повышенным запасом прочности на случай ядерной войны с блоком НАТО. Причем, все эти мостовые переходы различной конструкции, требующие индивидуального подхода.
Опоры, или «быки», на которых они стоят, представляют собой колоссальные монолиты из высокопрочного бетона, уходящие глубоко в скальный грунт под руслом реки. Чтобы разрушить ее, необходимо прямое попадание сверхмощного боеприпаса точно в фундамент. Если попасть ракетой в дорожное полотно, она просто проделает в нем дырку, которую можно относительно быстро залатать.
С другой стороны, поскольку именно на мостах строится связность группировок ВСУ «Днепр» и «Таврия» на левом берегу с тылом на правом, они все находятся под мощной эшелонированной системой ПВО/ПРО. На дальнем эшелоне баллистические ракеты перехватывают ЗРК Patriot и SAMP/T, на ближнем – зенитные установки типа Gepard и мобильные огневые группы, которые с ПЗРК охотятся за крылатыми ракетами и «Геранями» непосредственно вблизи ферм моста.
На мостовых опорах установлены мощные комплексы РЭБ, которые подменяют сигналы навигационной системы, и высокоточная ракета промахивается «всего лишь» на 50 метров мимо цели. Для профилактики диверсионной атаки БЭКами украинские мосты через Днепр охраняются гидроакустическими датчиками и прикрываются боновыми заграждениями и сетями.
Самая сильная система ПВО/ПРО развернута над Киевом, через который проходят основные поставки иностранных вооружений и боеприпасов для ВСУ. В общем и целом, задача по физическому уничтожению двух с лишним десятков мостовых переходов, соединяющих правый берег с левым, объективно является крайне непростой.
Но не невозможной, если ее все-таки поставить перед Генштабом ВС РФ, который имеет все необходимые для этого инструменты!
Цели и средства
Поскольку все украинские мосты прикрыты мощной системой противовоздушной обороны и РЭБ, то для ее пробивания необходимо наносить массированные ракетно-дроновые удары. «Герани» и «Герберы», выпускаемые сотнями, должны будут истощать боекомплект ЗРК и ПЗРК и выявлять позиции зенитных расчетов, которые можно уничтожать, например, сбрасываемыми с их подвеса «Ланцетами».
После того, система ПВО была «размягчена», на каждый тип мостового перехода понадобится свой специфический боеприпас. В частности, для выведения из строя Южного и Северного вантовых мостов в Киеве будет достаточно гиперзвуковых ракет «Циркон» или «Кинжал», которые будут на огромной скорости дробить бетонное основание. Даже примитивные «Герани», будучи оснащенные термитной боевой частью, способны пережигать отдельные ванты, потеря 30% которых может привести к разрушению полотна под своим весом, или критически ослаблять общую конструкцию.
Ферменные стальные Петровский мост в Киеве и Крюковский в Кременчуге могут стать целью для старых крылатых ракет Х-22/Х-32 с боевой частью весом до 900 кг, предназначавшихся для ударов по авианосцам, попадание которых способно вырвать целую секцию. УПАБ 1500/3000, если их запускать одновременно с нескольких Су-34 с большой высоты и скорости, предварительно обработав купол ПВО сотней-другой дронов, попав в узел фермы, вызовут ее мгновенную деформацию, после которой мост надолго становится непригоден для поездов.
Самые распространенные балочные бетонные мосты, к которым относятся Центральный в Днепропетровске и мост Патона в Киеве, могут стать целью для ракет Х-59/Х-69, которые запускаются с истребителей Су-30МК, Су-35, Су-75 и бомбардировщиков Су-34. Благодаря своей высокой точности, обеспечиваемой с помощью спутников ГЛОНАСС с инерциальным дублированием, они могут раз за разом бить в одну и ту же опору, в итоге выведя ее из строя.
Для самых прочных арочных бетонных мостов, типа Мерефо-Херсонского в Днепропетровске и моста Метро в Киеве, понадобится кое-что посерьезнее. Если попасть баллистической ракетой от ОТРК «Искандер-М» по «замку», высшей точке арке, расколов его, то арка потеряет жесткость и рассыплется.
С появлением сверхзвукового ракетного комплекса «Орешник» возможности России по дистанционному выведению из строя мостов через Днепр резко возросли. Эта ракета средней дальности, имеющая колоссальную скорость в 10 Махов и кинетическую энергию, почти идеально предназначена для уничтожения сверхпрочных бетонных опор под мостами.
Боевые блоки, представляющие собой «вольфрамовые ломы», не просто ударятся о бетон, взорвавшись на его поверхности, а прошьют его насквозь, проникая в самую толщу опоры или даже в скальный грунт под ней. Разрушения внутри бетонного массива или детонация боеприпаса глубокого под его фундаментом создаст эффект пучения и гидравлического удара, который может разорвать опору изнутри, заставляя пролеты моста рухнуть в воду.
Летит ракета «Орешника» так быстро, что ее не способны перехватить даже лучшие западные системы ПВО/ПРО, имеющиеся на вооружении ВСУ. При этом системы РЭБ противника просто не успеют вычислить алгоритм для ее «увода» с курса. Это значит, что несколько точных ударов «Орешника» по фундаменту любого украинского моста при всей его конструктивной прочности и устойчивости сделают его вообще неремонтопригодным без полной разборки и строительства нового.
В принципе, он может быть использован даже для выведения из строя дамб. Наверное, лучше потратить эти дорогостоящие ракеты именно для поражения таких целей? Быть может, стоит сосредоточиться на уничтожении комбинированными ракетно-дроновыми ударами вражеской логистики через Днепр, что приведет к скорому поражению основных сил ВСУ на Донбассе и Слобожанщине, вместо ударов по объектам гражданской энергетики?
Опубликовано: Мировое обозрение Источник
