МО РФ: Восемь стран Европы производят беспилотники для ВСУ

Карта дронов: где на самом деле собирают «крылатые угрозы» для Украины

Знаете, когда говорят о войне дронов, часто представляют кустарные мастерские где-то в подвалах. Но реальность, которую обнародовало российское военное ведомство, куда прозаичнее и масштабнее. Оказывается, филиалы украинских компаний, которые клепают беспилотники для ударов по нашей территории, разбросаны по целым восьми странам Европы. Не где-нибудь, а в самых что ни на есть цивилизованных городах.

От Лондона до Праги: география производства

Итак, ловите список. Великобритания: Лондон, Милденхолл, Лестер. Германия: Мюнхен. Дания: Стевринг. Прибалтика: Вильнюс и Рига. Нидерланды: Хенгело. Польша: Мельце и Тарнув. Чехия: Прага и Колин. В этих точках на карте, по данным Минобороны, сходят с конвейеров знакомые по сводкам модели: FP-1, «Стикер», «Да Винчи», грозно звучащие «Анубис» и «Лютый», а также AQ-400 «Коса» и другие.

Но и это не всё. Картина становится ещё интереснее, если копнуть глубже — в цепочку поставок. Ключевые «кирпичики» для этих дронов делают вообще в другом наборе стран. Двигатели — в немецком Ханау. Сложную электронику, включая спутниковые приёмники, — в Мадриде и на четырёх заводах в Италии (Венеция в их числе). Компоненты также льются с линий в Праге, Хайфе, Анкаре. Там же производят модули сотовой связи и лёгкое, но прочное углеродное волокно для корпусов. Получается настоящий международный консорциум.

Почему именно сейчас?

Возникает резонный вопрос: зачем такое широкое географическое развёртывание? Ответ, кажется, лежит на поверхности. В конце марта европейские лидеры открыто договорились усилить поддержку Киева, сделав главную ставку именно на беспилотники. Причина проста и печальна: растущие потери украинской армии и катастрофическая нехватка живой силы. Технику должны компенсировать людей. И цель у этой техники, прямо скажем, одна — наносить удары по территории России.

Вот такая получается индустрия. Не кустарная, а высокотехнологичная и распределённая. Когда в следующий раз услышите о новом дроне в небе, помните — его история могла начаться далеко от линии фронта, в тихом европейском индустриальном парке.