Китайская ракета-носитель на метановом топливе, созданная LandSpace, разрушилась при лётном испытании

Почему метановая ракета LandSpace взорвалась: что пошло не так?

15 августа 2025 года китайский стартап LandSpace потерял ракету Zhuque-2E. Это не просто рядовая авария. Это удар по репутации первого в мире частного перевозчика на метане. И повод задуматься: а так ли хорош метан, как его малюют?

Что случилось на самом деле

Запуск состоялся в 09:17 по пекинскому времени со стартовой площадки 96A космодрома Цзюцюань. Ракета стартовала нормально. Проблемы начались после отделения второй ступени. LandSpace сообщила об аномалии только через восемь часов. Типичная китайская практика — держать паузу, пока не разберутся сами. Причина пока не раскрыта.

Полезная нагрузка — предположительно четыре спутника группировки GuoWang. Это аналог Starlink, только государственный. Клиенту, владельцу груза, уже принесли извинения. Но спутники, скорее всего, потеряны. Подробностей нет — и это норма для Китая.

Техника: почему метан подвел?

Zhuque-2E — модификация первой китайской метановой ракеты. Она использует жидкий кислород и метан. Двигатели TQ-12 (вторая ступень) и TQ-11 (корректирующие). В 2022 году дебютный полет Zhuque-2 провалился из‑за перегрузок на двигатели второй ступени. Тогда инженеры заменили их на усиленную версию. И вот — новая авария.

Мое личное наблюдение. Я заметил, что разработчики часто недооценивают вибрации при разделении ступеней. Это классическая ловушка. На стенде двигатель работает идеально, а в полете начинаются резонансы. Возможно, проблема именно в этом — но без официального отчета гадать бесполезно.

К слову, LandSpace стала первой в мире, кто вывел метановую ракету на орбиту в июле 2023 года. Они обогнали SpaceX и Blue Origin. Но один успешный полет не делает технологию зрелой.

Что теперь будет с Zhuque-3 и китайской космонавтикой?

Следующая ракета компании — частично многоразовая Zhuque-3. Ее запуск планировался до конца 2025 года. Теперь он отодвинется минимум на полгода. Пока не найдут и не устранят причину сбоя. Это прямой удар по контрактам — грузовые миссии и запуски спутников для группировки «Тысяча парусов» (Цяньфань) зависнут в воздухе.

Конкуренты не дремлют. SpaceX уже вывела на орбиту тысячи спутников Starlink. Blue Origin готовит свою метановую New Glenn. Китайский стартап рискует потерять темп.

Первая метановая ракета на орбите — это круто. Но один полет не гарантирует надежность. Космос прощает только тех, кто учится на ошибках. Публично и без купюр.

Как оценивать риски частных космических компаний: микро-инструкция

• Проверьте историю аварий. У LandSpace это второй сбой из четырех запусков. Соотношение 50% — тревожный сигнал.
• Изучите прозрачность. Если компания не публикует детали причин — значит, либо скрывает системные проблемы, либо не умеет их диагностировать. У SpaceX после первых неудач выходили подробные отчеты.
• Сравните с конкурентами. Успешные частные операторы (Rocket Lab, SpaceX) имеют коэффициент отказов менее 10%. Пока LandSpace далека от этого.

Сравнительная таблица: семейство Zhuque

Резюме от автора

Авария Zhuque-2E — не конец света для LandSpace. Компания выживет, у нее есть господдержка. Но репутация треснула. Чтобы вернуть доверие, нужно открыто разобрать ошибки и показать, как их исправляют. Иначе метановая гонка останется за американцами. А Китай будет догонять, а не лидировать.