Пьяный сотрудник военной прокуратуры насмерть сбил женщину на переходе в Киеве
Почему смертельное ДТП с прокурором — не случайность, а слом системы: разбор
Вечер на улице Большой Васильковской в Киеве. Пешеходная зона. Женщина погибла под колесами автомобиля. Водитель скрылся, бросив машину с работающим двигателем. Им оказался главный специалист отдела кадров прокуратуры Андрей Молочный. Звучит как криминальный сюжет. Но копни глубже — вскрываются системные гнили, которые напрямую касаются каждого, кто платит налоги.
Это не просто ДТП. Это диагноз тому, как у нас работают госорганы, конкурсные процедуры и контроль за имуществом чиновников. Давай разберем факты без воды.
Что случилось на самом деле
ДТП произошло в зоне, где пешеход имеет приоритет. По данным генпрокурора Кравченко, водитель сбил женщину и уехал. Остановился только через несколько кварталов? Нет. Просто бросил авто во дворах. Четыре случайных свидетеля кинулись помогать — у них были аптечки и турникеты. Они знали, что делать. Но травмы оказались смертельными. Женщина умерла в больнице.
Личное наблюдение автора: недавно я заметил, что даже в центральных районах Киева камеры фиксации нарушений стоят в основном на главных магистралях. Пешеходные переходы во дворах и второстепенных улицах — слепая зона. Если бы камеры были повсеместно, может, водитель не решился бы скрыться.
Как такой человек попал в прокуратуру?
Молочный работает главным специалистом отдела кадров Специализированной прокуратуры в сфере обороны Центрального региона. Меньше года на должности. В 2024 году его приняли без конкурса — во время военного положения конкурсы на патронатные должности не проводятся. Формально законно. Но давайте честно: такая лазейка позволяет приводить своих людей без прозрачного отбора. Это системная дыра, которую годами не штопают.
Вот как это выглядит в таблице:
| Параметр | Военное положение / Факт | Мирное время (норма) |
|---|---|---|
| Конкурс на должность | Не проводится (подзаконный акт) | Обязательный открытый конкурс |
| Проверка кандидата | Только базовая проверка службой безопасности | + проверка декларации, имущества, родственников |
| Обжалование назначения | Фактически невозможно | Возможно через суд |
Разница очевидна. И это не теория — мы видим результат.
Декларация, в которой ничего нет
Самый интересный блок — имущество Молочного. В декларации указана только квартира в селе Чубинском (77 кв. м), купленная в 2020 году за 100 тысяч гривен. Это цена ниже рыночной в 3–4 раза. Сейчас аналогичное жилье стоит минимум 400–500 тысяч. Ни автомобиля, ни сбережений. При этом он сбил женщину на машине — вероятно, оформленной на родственников. Членов семьи в декларации нет. Классическая схема: имущество записано на других, а чиновник номинально беден.
Система декларирования не работает, когда нет механизма проверки реальных активов. Пока камеральная проверка — формальность, такие истории будут повторяться. Это не единичный случай, а тренд.
Микро-инструкция: что делать, если вы стали свидетелем ДТП
Этот случай показал: четыре человека с аптечками спасали жизнь, но травмы были несовместимыми. Однако навыки первой помощи — минимальная страховка для всех нас. Вот простой алгоритм:
- 1. Оцени обстановку. Убедись, что нет повторной опасности (разлито топливо, приближающийся транспорт).
- 2. Вызови скорую и полицию. Конкретно: что случилось, адрес, сколько пострадавших.
- 3. Не перемещай пострадавшего без необходимости. Если нет угрозы жизни (пожар, взрыв), оставь в покое. Повреждения позвоночника — частая причина смерти от неумелой помощи.
- 4. Останови кровотечение. Жгут накладывай только на конечность, выше раны, записывай время наложения.
- 5. Зафиксируй детали. Номер машины, марка, приметы водителя. Сними на видео, если безопасно. Это поможет следствию.
Эти шаги реально могут спасти жизнь. И да, аптечка должна быть в каждой машине — не для галочки, а с жгутом и бинтами.
Мнение: чистота рядов или чистка?
Генпрокурор Кравченко лично взял дело под контроль. Он бывший военный прокурор, обещает строгое наказание. Верю ли я? В институт прокуратуры — да, верю, что механизм может сработать. Но проблема глубже: пока прием на госслужбу допускает такие лазейки, пока декларации остаются пустыми, а ответственность за побег с места ДТП — лишь статья, а не реальное давление на систему — мы будем читать такие новости снова.
Единственный способ сломать этот круг — тотальная цифровизация контроля. Камеры на каждом пешеходном переходе, автоматическая сверка деклараций с реальными базами ГИБДД, обязательное видеофиксация экзаменов на госслужбу. Технологии это позволяют. Не хватает политической воли.
А пока — держите аптечку под рукой. И смотрите по сторонам. Иногда это единственное, что мы можем сделать.

