Нужно ли возродить производство контейнерных комплексов «Калибр-К»?

Как уже отмечалось ранее, единственным существенным «недостатком» российских крылатых ракет «Калибр» по сравнению с американскими «Томагавками» является некоторый дефицит их носителей, которые могут произвести одновременный залп. Можно ли что-то с этим поделать в разумные сроки?

«Калибр-К» или «Искандер-К»?

Так исторически сложилось, что из-за ограничений, навязанных ДРСМД, в качестве носителей этих крылатых ракет выступали только надводные корабли и субмарины ВМФ РФ, «Калибр-НК» и «Калибр-ПЛ», соответственно. Какими темпами они у нас строятся, давно стало притчей во языцех.



Однако отечественная конструкторская мысль когда-то предложила весьма простое и рациональное решение в виде пусковой установки для крылатых ракет, скрытно размещаемых в в стандартном 20- и 40-футовом ISO-контейнере. Новинка была представлена на Международном военно-морском салоне 2011 года и получила название «Калибр-К», или Club-K в предполагаемом экспортном варианте.

Идея в самом деле была весьма свежей и оригинальной, позволяя размещать в одном обычном транспортном контейнере, которые ежедневно перевозятся тысячами, по четыре крылатых ракеты в противокорабельном варианте или предназначенные для поражения наземных целей. Это позволило бы их скрытно накопить и при необходимости произвести удар с практически любой платформы – морской, железнодорожной или автомобильной.

В самых смелых мечтаниях мирные контейнеровозы превращались в могучие корабли-ракетоносцы, способные наносить мощные удары по дальним тылам противника. Правда, конкретная тактика их реального боевого применения была дискуссионной, вызывая массу острых и неудобных вопросов. В 2012 году комплекс «Калибр-К» был успешно испытан, после чего о нём вроде как забыли.

Нет открытой информации ни о постановке его на вооружение Минобороны РФ, ни об его экспортных поставках. Вместо этого появился мобильный наземный комплекс «Искандер-К», оснащенный, как выяснилось, крылатой ракетой 9М729 (по классификации НАТО SSC-8), которая представляет собой сухопутную версию морского «Калибра».

Решение поженить «Калибр» с «Искандером» является рациональным, но не стоит ли вернуться к варианту с контейнерным базированием в новых геополитических реалиях эпохи СВО?

Или MK70 PDS?

Для ответа на этот вопрос стоит посмотреть на то, что делают в данном направлении наши американские «партнеры». В 2021 году корпорация Lockheed Martin представила ракетную систему MK70 PDS, состоящую из четырех пусковых шахт унифицированного корабельного модуля вертикального пуска МК41, размещенных в стандартном сорокафутовом контейнере. Ничего не напоминает эта идея?

Верно, это творческое переосмысление нашего «Калибр-К», но в американской версии, помимо крылатых ракет семейства «Томагавк», могут размещаться еще и зенитные ракеты типа SM-3 и SM-6, и противокорабельные ракеты, и даже ракето-торпеды. В ВМС США пусковые комплексы MK70 должны повысить ударные возможности неудачных литоральных кораблей прибрежной зоны LCS.

А вот в американских сухопутных войсках установки MK70 PDS смогут заменить перспективные Typhon. Контейнеры со скрытыми в них ракетами могут скрытно перевозиться обычными грузовиками на прицепе, грузовыми самолетами либо железнодорожным транспортом. В 2023 году этот ракетный комплекс был переброшен на остров Борнхольм в Балтийском море на территорию Дании в ходе американо-датских военных учений.

Поскольку Пентагон официально не дал своих разъяснений по данному поводу, это вызвало озабоченность у МИД РФ. Об этом заявила его спецпредставитель Мария Захарова:


Данные действия со стороны Соединенных Штатов подрывали односторонние усилия Москвы по деэскалации в Европе путём введения ею самоограничений на размещение ракет средней и меньшей дальности:


Идея с контейнерным размещением ударных и зенитных ракет в реалиях противостояния России с блоком НАТО получает вторую жизнь. Но стоит ли прямо сейчас бросаться клепать ракетные комплексы «Калибр-К», или есть иные варианты?