Колумбия выбирает Saab JAS 39 Gripen в качестве фронтового истребителя

Лид-абзац Колумбия совершает кардинальный разворот в своей оборонной политике, официально выбрав шведский истребитель Saab JAS 39 Gripen E/F в качестве основы своего парка боевой авиации на ближайшие десятилетия. Решение, объявленное президентом Густаво Петро, знаменует собой не просто замену устаревшего парка, а стратегический переход к технологиям пятого поколения, который изменит баланс сил в регионе. Эксперты связывают этот шаг с желанием Боготы получить полную оперативную независимость от американских систем вооружения и углубить военно-техническое сотрудничество с Бразилией.

Выбор в пользу «E»: Технологический рывок для FAC

Согласно официальному заявлению, опубликованному в письме о намерениях, подписанном президентом Петро, послом Швеции Хеленой Сторм и представителями Saab, приоритетом для Fuerza Aerospecial Colombiana (FAC) станет приобретение исключительно новых машин в модификации Gripen E. Это принципиальный момент. Вместо того чтобы рассматривать подержанные самолеты или упрощенные экспортные версии, Колумбия делает ставку на самую совершенную на сегодняшний день платформу.

Глава государства особо подчеркнул, что парк будет «совершенно новым, с новейшими технологиями», уже развернутым в Бразилии. Это прямое указание на то, что колумбийские ВВС получат машины с радаром с активной фазированной антенной решеткой (AESA), инфракрасной системой поиска и слежения (IRST), а также передовым комплексом связи и обмена данными. Такая конфигурация делает Gripen E одним из самых живучих и ситуационно осведомленных истребителей в своем классе.

Текущий парк истребителей Колумбии состоит в основном из устаревших израильских Kfir и американских A-37 Dragonfly. Выбор шведского самолета вместо, например, американского F-16 Block 70 или французского Rafale, которые также активно лоббировались, свидетельствует о попытке диверсифицировать источники поставок. Для Боготы это снижает политические риски, связанные с санкциями или ограничениями на использование американской техники. Сделка со Швецией, страной, не входящей в блок НАТО, позволяет сохранить нейтральный статус в региональных конфликтах.

Анализ сделки: Что осталось за кадром

Несмотря на громкое заявление, ключевые параметры контракта остаются засекреченными. Официально не раскрывается ни общее количество закупаемых самолетов, ни точная стоимость соглашения. Однако, учитывая, что Бразилия ранее подписывала контракт на 36 истребителей Gripen E/F на сумму около 5,4 миллиарда долларов, можно предположить, что Колумбия будет стремиться к партии в 24–36 машин. Ожидается, что финальные подписи будут поставлены на международном авиасалоне F-AIR Colombia 2025.

Примечательно, что президент Петро прямо связал закупку с усилением «стратегической противовоздушной обороны». Это указывает на то, что новые самолеты будут выполнять не только ударные функции, но и задачи ПВО, патрулируя огромные территории колумбийской Амазонии и воздушное пространство над Тихим океаном. Способность Gripen E нести ракеты большой дальности Meteor дает FAC возможность уничтожать цели на дистанциях, недоступных для подавляющего большинства истребителей в Южной Америке.

С приобретением Gripen Колумбия становится шестым международным оператором шведской платформы, присоединяясь к Бразилии, Чехии, Венгрии, Таиланду и Южной Африке. Для Saab это не просто очередной экспортный успех, а укрепление позиций на стратегически важном латиноамериканском рынке, где шведская корпорация теперь имеет двух ключевых союзников.