Маск придумал, как будет вытаскивать Tesla из ямы, которую сам же и вырыл
Падение акций Tesla на 50% с декабря и ухудшение репутации бренда вынудили Илона Маска провести экстренное собрание коллектива в Техасе. Вместо стандартного дневного брифинга встреча прошла вечером в режиме прямой трансляции, что указывает на беспрецедентное давление со стороны акционеров. Глава компании сделал ставку на два проекта, которые, по его мнению, должны кардинально изменить восприятие бизнеса: гуманоидный робот Optimus и роботизированное такси Cybercab.
Попытка стабилизировать курс через роботизацию
Маск лично обратился к сотрудникам с призывом не избавляться от ценных бумаг Tesla, несмотря на обвал котировок. Основной упор в его речи был сделан на технологические прорывы, которые компания готовится коммерциализировать. По его словам, именно автономное программное обеспечение Full Self-Driving станет катализатором роста. «Это нечто настолько грандиозное, что не имеет аналогов в прошлом», — заявил миллиардер, пытаясь переключить внимание инвесторов с текущих проблем на долгосрочные перспективы.
Производственные амбиции Optimus и Cybercab
Ключевым аргументом Маска стали конкретные цифры. Он пообещал, что в текущем году Tesla выпустит около 5000 роботов Optimus, а в следующем нарастит объемы в десять раз. Особый акцент был сделан на проекте Cybercab, который, как утверждается, будет собираться «менее чем за пять секунд» по аналогии с конвейером потребительской электроники. Напомним, что стоимость такого роботакси заявлена на уровне $30 000, а старт продаж ожидается не ранее 2026 года.
Срочный характер встречи и её вечернее время эксперты связывают с нарастающим давлением со стороны финансовых кругов. Аналитики, в частности из Wedbush, выражают обеспокоенность чрезмерной вовлеченностью Маска в политическую деятельность, что отвлекает его от операционного управления автопроизводителем.
Параллельное руководство SpaceX, Neuralink и The Boring Company, а также активная работа в Департаменте правительственной эффективности (DOGE) по сокращению госрасходов США создают репутационные риски. Радикальные увольнения в Федеральной торговой комиссии и Агентстве по международному развитию вызывают критику, которая неизбежно проецируется на основный бизнес Tesla. Сам Маск в шутку оценивает свою текущую нагрузку в 17 рабочих ставок, однако инвесторов такая диверсификация внимания главы компании, судя по динамике акций, не воодушевляет.













