Японская компания iSpace планирует 15 января запустить лунный зонд
Новый этап лунной гонки: от ошибок к «Холодному морю»
Вторая попытка японского стартапа, получившая название SMBC x Hakuto-R Venture Moon Mission 2, кардинально отличается от первой как по оснащению, так и по амбициям. Ключевыми элементами миссии станут посадочный модуль Resilience и небольшой ровер Tenacious. Если первая миссия iSpace завершилась жесткой посадкой и потерей аппарата, то сейчас инженеры сделали ставку на дублирование систем и более тщательное картографирование района прилунения.
Технические детали и культурная миссия
Посадочный модуль Resilience несёт на борту не только научное оборудование, но и символический груз — диск памяти ЮНЕСКО. На этом носителе записаны данные о языковом и культурном разнообразии Земли, что фактически превращает частный аппарат в «посла» человечества. Сам ровер Tenacious, по замыслу разработчиков, должен исследовать поверхность в районе «Холодного моря» — северного полушария спутника, где условия освещения и температуры считаются сложными, но перспективными для будущих баз.
Генеральный директор iSpace Такеши Такада, комментируя подготовку к старту, назвал предстоящее событие «началом новой главы». По его словам, сейчас модуль и марсоход уже проходят финальную интеграцию с ракетой-носителем. Весь персонал компании мобилизован, чтобы исключить повторение сценария 2023 года, когда аппарат разбился о лунную поверхность из-за ошибки в программном обеспечении высотомера.
После выхода на траекторию перелета к Луне аппарату потребуется около четырех-пяти месяцев, чтобы достичь цели. Успешное приземление в заданной точке сделает iSpace первой частной компанией из Японии, которой удалось совершить мягкую посадку на естественный спутник Земли. На данный момент подобное достижение покорялось лишь государственным космическим агентствам США, СССР, Китая и Индии, а также одной частной американской компании.
Предшествующая миссия iSpace (Hakuto-R Mission 1) завершилась аварией весной 2023 года. Тогда посадочный модуль, запущенный также на ракете Falcon 9, потерял связь с Землей при снижении. Анализ телеметрии показал, что бортовой компьютер неверно оценил высоту из-за прохождения над краем кратера, что привело к преждевременному расходу топлива и падению. Компания потратила почти два года на доработку алгоритмов навигации и укрепление конструкции. Успех второй миссии важен не только для репутации iSpace, но и для всей индустрии коммерческих лунных перевозок. Рынок доставки грузов на Луну только формируется, и каждый успешный запуск снижает страховые риски и привлекает новых клиентов. В случае удачи, японский стартап может стать ключевым игроком в программах NASA по коммерческому освоению спутника, а также открыть дорогу для размещения на Луне инфраструктуры для телекоммуникаций и добычи ресурсов.















