Японский флот усилился шестым за два года фрегатом класса Могами
Морские силы самообороны Японии получили шестой фрегат типа «Могами» — корабль «Агано». Однако эта поставка знаменует не просто очередное пополнение флота, а важный этап пересмотра всей оборонной судостроительной программы Токио. Вместо первоначального плана постройки 22 однотипных кораблей, серия будет сокращена ровно вдвое — до 12 единиц. Следующие 12 фрегатов пойдут по совершенно новому, более совершенному проекту, что свидетельствует о стремлении японского командования к качественному скачку, а не количественному наращиванию сил.
Шестой в серии: путь от контракта до боевой службы
Фрегат «Агано», построенный на мощностях корпорации Mitsubishi Heavy Industries (MHI) в Нагасаки, был официально передан заказчику. Контракт на его строительство, оцениваемый в 47 миллиардов иен (около 346 миллионов долларов США), был заключен еще в феврале 2021 года. Церемония спуска на воду и имя корабль получил 21 декабря 2022 года. В ближайшее время портом приписки «Агано» станет военно-морская база в Майдзуру.
Хронология строительства фрегатов проекта 30FFM
Программа 30FFM, реализуемая под руководством MHI, демонстрирует высокие темпы японского судостроения. Первый корабль серии, головной «Могами», был заложен в октябре 2019 года и введен в строй в апреле 2022 года. Интересно, что второй фрегат, «Кумано», строительство которого вела компания Mitsui E&S в качестве субподрядчика, был спущен на воду раньше головного — в ноябре 2020 года — и фактически стал первым принятым в состав флота в марте 2022 года. Третий и четвертый корабли пополнили флот в конце 2022 — начале 2023 года, а пятый — «Яхаги» — был передан заказчику в мае 2024 года.
Технологии и вооружение: ставка на автоматизацию и многофункциональность
Фрегаты типа «Могами» отличает уникальное сочетание размеров и экипажа. При полном водоизмещении порядка 5500 тонн, длине корпуса 132,5 метра и ширине 16,3 метра, численность экипажа составляет всего 90 человек. Это стало возможным благодаря внедрению передовых систем автоматизации управления кораблем и его системами. Комбинированная дизель-газотурбинная установка (CODAG) позволяет фрегату развивать скорость свыше 30 узлов.
Ударный потенциал корабля включает 127-мм артиллерийскую установку Mk.45 производства BAE Systems, универсальную установку вертикального пуска Mk.41, противокорабельные ракеты «Тип-17» с дальностью стрельбы до 400 километров, а также торпедное и минное вооружение. Особый упор сделан на противоминную борьбу: на борту могут базироваться подводные беспилотные аппараты, а также один многоцелевой вертолет.
Сокращение серии «Могами» с 22 до 12 кораблей — это не признак отказа от развития, а, напротив, свидетельство того, что японский флот уже сейчас смотрит на шаг вперед. Параллельное проектирование 12 фрегатов следующего поколения позволяет интегрировать в новые корпуса последние технологические решения, которые не успели войти в текущий проект. Таким образом, Япония делает ставку на обновление флота более современными единицами, избегая риска массовой постройки кораблей, которые могут морально устареть к моменту завершения серии. Это стратегический расчет на долгосрочное превосходство в быстро меняющейся обстановке в Азиатско-Тихоокеанском регионе.
