Rivian теперь официально может снабжать своими электрическими фургонами не только Amazon
Электромобильный стартап Rivian, долгое время находившийся в «золотой клетке» эксклюзивного контракта с Amazon, получил стратегическую свободу. Снятие ограничений на продажу коммерческих фургонов третьим лицам кардинально меняет расстановку сил на рынке электрического транспорта для доставки, открывая Rivian путь к миллиардным контрактам с FedEx, UPS и логистическими подразделениями крупных ритейлеров.
Разрыв эксклюзивного контракта: цена независимости
Соглашение, достигнутое между Rivian и Amazon, предусматривает отказ от эксклюзивности в обмен на выполнение ключевых производственных показателей. Производитель электромобилей подтвердил отгрузку 10 000 электрических фургонов для нужд Amazon, что стало триггером для пересмотра условий партнерства. Именно эта цифра являлась нижней границей согласованного диапазона, после достижения которой Rivian получал право выйти на открытый рынок.
Обязательства перед Amazon: 100 000 фургонов до 2030 года
Несмотря на получение «вольной», ключевые обязательства перед мажоритарным акционером сохраняются. Rivian до конца текущего десятилетия обязан поставить Amazon 100 000 электрических фургонов. Переговоры о либерализации условий велись с марта текущего года, хотя, по данным информированных источников, пункт о возможном пересмотре эксклюзивности был заложен ещё на этапе подписания первичного контракта в 2019 году.
Производственный рывок и корректировка планов
Одновременно с новостями о снятии ограничений Rivian опубликовал отчетность за квартал и повысил годовой прогноз по выпуску электромобилей. План увеличен на 2 000 единиц — до 54 000 машин. Для сравнения: ещё в феврале компания сомневалась в возможности преодолеть отметку в 50 000 автомобилей, однако уже в августе скорректировала план в сторону увеличения. Такой оптимизм напрямую связан с улучшением цепочек поставок компонентов и стабилизацией производства на заводе в Нормале, Иллинойс.
Amazon, владеющий 16,8% капитала Rivian, вложил в стартап более $1 млрд ещё в 2019 году. Именно тогда был заключен исторический контракт на разработку и поставку электрических фургонов, спроектированных с учетом специфики логистики интернет-гиганта. Первые серийные машины вышли на линию в июле прошлого года.
Решение о выходе из эксклюзивных отношений с Amazon знаменует собой новую эру для Rivian. Компания перестает быть «придворным поставщиком» одного клиента и превращается в полноценного игрока на рынке коммерческого электротранспорта. Для Amazon же это означает, что конкуренты в лице Ford (с моделью E-Transit) и GM (BrightDrop) получают серьезного соперника, который уже отладил массовое производство и имеет колоссальный опыт эксплуатации машин в реальных условиях доставки. В ближайшие два года именно сегмент электрических фургонов станет одной из самых горячих точек роста на рынке электромобилей в США, и Rivian намерен занять в нем лидирующую позицию.
