«Зубр» по-китайски: десантные корабли на воздушной подушке «Тип 728»
От украинского контракта к серийному производству
Исходный проект 12322 «Зубр» был разработан в СССР еще в 80-х. После распада Союза документация и недостроенные корпуса оказались в распоряжении Украины. В 2009 году Китай заключил контракт на $315 млн на поставку четырех кораблей. Первые два построили в Крыму (проект 958 «Бизон»), остальные — уже на китайских верфях. Они вошли в строй под номерами от «3325» до «3328» в период с 2013 по 2018 год.
Теперь, спустя несколько лет, китайская промышленность вышла на самостоятельное строительство. Два новых корабля — «3260» (замечен в мае 2023-го) и «3261» (на испытаниях в июне) — внешне повторяют предшественников, но имеют отличия в радиоэлектронном оснащении. В частности, на «3261» установлена новая РЛС управления огнем, что говорит о локализации систем управления вооружением.
Технический потенциал «Тип 728»
«Тип 728» — это малый десантный корабль на воздушной подушке (МДКВП) водоизмещением 555 тонн. Корпус из алюминиево-магниевых сплавов и резиновое ограждение позволяют ему выходить на берег и двигаться по равнинной местности.
- Скорость и дальность: Максимальная — 63 узла, экономичная (55 узлов) дает дальность 300 миль.
- Грузоподъемность: До 150 тонн. Корабль может взять на борт 3 основных танка, до 10 БМП/БТР или до 500 человек десанта.
- Вооружение: Две РСЗО и два артиллерийских автомата калибра 30 мм (китайского производства вместо советских А-22 и АК-630).
Новые возможности для десантных операций
Ранее у Китая было четыре таких корабля. Теперь — шесть. Эскадра из шести «Тип 728» способна единовременно высадить до батальона морской пехоты с тяжелой бронетехникой. Использование воздушной подушки позволяет выбирать для высадки не только пляжи, но и участки побережья с болотистой или песчаной почвой, недоступные для обычных десантных катеров.
Вероятно, наращивание группировки связано с планами по обеспечению десантных операций в спорных регионах. Наличие таких кораблей существенно снижает зависимость от портовой инфраструктуры и позволяет проводить высадку на островах архипелагов Наньша (Спратли) и, в перспективе, на Тайване.
История с «Тип 728» — классический пример того, как Китай использует заимствованные технологии. Получив по контракту с Украиной корпуса, документацию и опыт, китайские судостроители не просто скопировали «Зубра», а адаптировали его под свои стандарты. Сейчас, имея шесть кораблей и налаженное производство, ВМС НОАК могут позволить себе не только достройку, но и дальнейшую модернизацию, что делает их десантный флот более гибким и мощным.
