SpaceX сведёт с орбиты ряд спутников Starlink нового поколения из-за возникших проблем

Компания SpaceX намеренно сведет с орбиты часть новейших спутников Starlink второго поколения из-за выявленных аномалий в их работе. Решение принято после того, как аппараты, запущенные в конце февраля, вместо подъема на рабочую высоту начали необъяснимо снижаться, что подтвердил лично глава компании Илон Маск.

Неожиданный сбой на критическом этапе

Проблемы затронули группу из 21 спутника Starlink v2 Mini, которые были выведены на начальную орбиту высотой около 370 километров в рамках миссии Group 6-1. Согласно данным мониторинга, с середины марта космические аппараты начали терять высоту и к настоящему моменту опустились примерно до 365 километров. Это создает потенциальные риски, так как целевая рабочая орбита спутниковой группировки находится значительно выше — на отметке около 550 километров, что минимизирует атмосферное сопротивление и необходимость частых коррекций.

Реакция SpaceX и заявление Маска

Основатель SpaceX Илон Маск публично признал наличие технических сложностей с этой партией аппаратов. Он отметил, что платформа Starlink V2 включает множество инновационных решений, и некоторые проблемы на этапе ввода в эксплуатацию были ожидаемы. Часть спутников будет целенаправленно деорбитирована, то есть сведена в плотные слои атмосферы для безопасного уничтожения. Оставшиеся аппараты подвергнутся тщательным проверкам и испытаниям, прежде чем получить разрешение на подъем выше орбиты Международной космической станции, которая движется на высотах 415-420 километров.

Что пошло не так с новейшими спутниками?

Версия Mini спутников второго поколения представляет собой качественный технологический скачок. Эти аппараты значительно крупнее и тяжелее своих предшественников, обладают улучшенными антеннами с фазированной решеткой и используют для связи частоты E-диапазона, что теоретически увеличивает пропускную способность в четыре раза. Ключевым нововведением стали новые электрореактивные двигатели, которые для создания тяги используют ионизированный аргон вместо применявшегося ранее криптона. Специалисты отрасли предполагают, что аномалии могут быть связаны либо с работой этих новых двигательных установок, либо с системами управления и энергоснабжения, не позволившими аппаратам стабилизировать орбиту.

Подобные инциденты не являются чем-то исключительным в стремительном развертывании мегасозвездий спутников. SpaceX традиционно применяет итеративный подход: быстрый вывод аппаратов на орбиту с последующей активной отработкой технологий уже в реальных условиях. Этот метод позволяет ускорить разработку, но неизбежно сопряжен с риском частичных отказов на ранних этапах новых модификаций.

Непосредственное влияние на пользователей сервиса Starlink, вероятно, будет минимальным, так как проблемные аппараты еще не были введены в коммерческую эксплуатацию. Однако инцидент может привести к пересмотру графика последующих запусков. Так, следующая миссия Group 6-2, планировавшаяся на конец марта, может быть отложена для дополнительного анализа ситуации и возможного внесения корректив в конструкцию или процедуры выведения. Тем не менее, способность SpaceX оперативно выявлять аномалии и принимать превентивные меры по деорбитации демонстрирует ответственный подход к управлению космическим аппаратами на низкой околоземной орбите.