Морская торговля Ганзейского союза, веками строившаяся на относительно небольших и дешевых коггах, к концу XV века столкнулась с парадоксом. Вместо массового перехода на более дорогие и вместительные трехмачтовые суда, купцы предпочли диверсификацию рисков. Новые данные из исторических источников, включая иллюстрированные манускрипты, проливают
