Парусник «Juan Sebastián de Elcano». Оснащение, история и принцесса Астурийская
Легендарный испанский парусник «Хуан Себастьян де Элькано» в январе 2025 года отправился в свой 97-й учебный поход. Однако главная интрига этого плавания не в рекордной дистанции в 18 тысяч миль, а в составе экипажа: на борт в качестве гардемарина поднялась принцесса Астурийская Леонор, наследница испанского престола. Этот шаг — не просто дань традиции, а важный этап в подготовке будущей королевы, которая проходит трехгодичный курс военного образования по образцу своего отца, короля Фелипе VI.
Техническое совершенство сквозь десятилетия
Построенный в 1928 году, «Хуан Себастьян де Элькано» представляет собой четырехмачтовую баркентину (испанский «bergantín-goleta») с уникальным парусным вооружением. Мачты корабля названы в честь предшественников: «Blanca», «Almansa», «Asturias» и «Nautilus». Судно способно нести до 20 парусов общей площадью 3150 квадратных метров, что позволяет ему развивать скорость до 17 узлов.
Несмотря на почтенный возраст, парусник оснащен современным навигационным комплексом, включающим две РЛС, гирокомпасы, четыре системы GPS и AIS. Главная силовая установка прошла глубокую модернизацию: дизель Deutz MWM мощностью 2070 лошадиных сил, работающий на четырехлопастной бронзовый винт, позволяет судну эффективно маневрировать в портах. Системы водоочистки и кондиционирования воздуха, установленные в 1980-х годах, соответствуют жестким международным экологическим стандартам MARPOL.
Королевская династия на волнах истории
Связь парусника с испанской монархией — одна из самых ярких страниц его биографии. Два последних короля проходили здесь практику: Хуан Карлос I в 1958 году, а нынешний монарх Фелипе VI — в 1987-м. Принцесса Леонор продолжила династическую традицию, начав свой первый год обучения в Академии сухопутных войск в Сарагосе. После завершения морской практики на «Элькано» она отправится осваивать авиацию в Академию Воздушно-космических сил. Ожидается, что к 2026 году она получит звание лейтенанта всех трех родов войск.
Рекорды и вызовы современности
За свою почти вековую историю парусник совершил 11 кругосветных плаваний, прошел более 1,9 миллиона морских миль и посетил 197 портов в 70 странах. Корабль девять раз завоевывал престижный кубок «Boston Tea Cup» за наибольшее расстояние, пройденное под парусами за 24 часа. Рекордный переход составил 275,2 мили, а самый длительный автономный поход — 42 дня без захода в порт.
В последние годы флот столкнулся с кадровыми проблемами после отмены воинской обязанности в 2008 году. Это привело к привлечению иностранцев из испаноязычных стран Латинской Америки, которые сегодня составляют до 14% штатного экипажа. Одновременно выросла доля женщин на борту — до 12%, что отражает общую тенденцию испанского флота к гендерному равенству.
У «Хуана Себастьяна де Элькано» есть «сестра-близнец» — чилийское учебное судно «Эсмеральда», построенное по тому же проекту в 1946 году. Оба парусника продолжают оставаться символами морского образования и национальной гордости, сочетая вековые традиции парусного флота с требованиями XXI века.
