Первый отрезок гигантского «лежачего небоскрёба» The Line в Саудовской Аравии построят к 2030 году
Саудовская Аравия официально подтвердила старт «нулевого цикла» самого амбициозного архитектурного проекта современности — города-небоскреба The Line. Первые 2,4 километра из 170-километровой «Лежачей башни» начнут заселять уже к 2030 году. Однако за фасадом футуристических рендеров скрывается не только инженерный подвиг, но и колоссальное потребление ресурсов: один этот мегаполис «съедает» пятую часть мирового производства арматурной стали.
Гигант на 9 миллионов жителей: что известно о первой очереди
Проект Neom, раскинувшийся на территории, сопоставимой с площадью Бельгии, обзавелся конкретными сроками. Как стало известно на Всемирном экономическом форуме в Давосе, подрядчики уже приступили к забивке свай под первый участок «Линии». Заливка бетона начнется в текущем году. Этот фрагмент, протяженностью 2,4 км и высотой 500 метров, станет тестовым полигоном для всей концепции. Именно здесь к концу десятилетия планируется разместить 300 тысяч человек.
Энергия и транспорт: ставка на ИИ и «зеленый» резерв
Разработчики делают акцент на полной автоматизации. Управление всеми системами города берет на себя искусственный интеллект, а транспортная сеть будет полностью электрической. Идеологически The Line должен питаться исключительно от солнечных и ветряных электростанций. Однако, как признают организаторы, для страховки в инфраструктуру заложены резервные дизельные генераторы. Вопрос о подключении к альтернативным источникам энергии пока остается открытым, что вносит долю прагматизма в «зеленую» риторику проекта.
Нефть уходит, бетон остается: экономика мегапроекта
Строительство такого масштаба уже сейчас оказывает ощутимое давление на глобальный рынок стройматериалов. По данным представителей проекта, Neom потребляет 20% мирового объема стали, идущей на производство арматуры, свай и фундаментов. Это делает Саудовскую Аравию одним из крупнейших частных заказчиков для металлургов и цементников. Логика проекта проста: организаторы исходят из того, что эра нефтяных сверхприбылей завершится, и Neom должен стать новым источником дохода королевства, в первую очередь, за счет туризма и привлечения резидентов.
Ранее считалось, что проект The Line — это лишь долгосрочная концепция, возможная к реализации не ранее середины века. Однако нынешнее объявление о начале заливки фундамента в 2024 году и обозначение конкретного срока заселения (2030 год) радикально меняет восприятие. Фактически, власти страны перешли от фазы планирования к фазе реального строительства, несмотря на скепсис международных экспертов относительно технической осуществимости и окупаемости «лежачего небоскреба».
Решение начать с относительно небольшого участка в 2,4 км выглядит стратегически верным. Это позволит обкатать технологии вертикального города, управления ИИ и логистики в замкнутой среде, прежде чем инвестировать триллионы долларов в оставшиеся 167,6 км. Успех или неудача этого «пилотного» квартала определит судьбу не только самого Neom, но и всей концепции ультра-плотной городской застройки будущего. Если проект выстрелит, он создаст прецедент для пересмотра подходов к урбанистике по всему миру. Если же столкнется с непреодолимыми трудностями, это станет самым дорогим архитектурным провалом в истории.
