Об итогах визита премьер-министра Грузии Георгия Гарибашвили в Баку и азербайджано-грузинских отношениях EADaily поговорил с азербайджанским политологом Ильгаром Велизаде.
— Как вы оцениваете итоги первого визита Ираклия Гарибашвили в Баку?
— Итоги традиционно положительно оцениваю, тем более, что Грузия является важнейшим стратегическим партнером Азербайджана. Это первый зарубежный визит Гарибашвили и сам факт того, что он состоялся в Азербайджан, уже говорит о многом. И свидетельствует о том, что стратегические связи между Грузией и Азербайджаном для Тбилиси играют важную роль. Да, конечно, эти отношения между странами не сравнить с важностью Запада для Грузии, но стоит также добавить, что для Запада ценность Грузии без Азербайджана гораздо меньше. Потому что все крупнейшие транспортные и энергетические проекты, которые в Грузии сегодня реализуются, все они связаны с Азербайджаном. Поэтому данный визит для Грузии исключительно важен.
— Продолжаются разные инциденты и скандалы вокруг комплекса Давид Гареджи. Смогут ли Грузия и Азербайджан найти окончательное решение этой проблемы? И готов ли Баку пойти на некоторые уступки своему стратегическому партнеру в этом вопросе?
— В этом вопросе есть проблемы, и они вызваны бездеятельностью двухсторонней комиссии. Это проблема муссируется со стороны грузинской общественности и политических кругов, которые спекулируют этой темой для повышения своего рейтинга. Кроме того, к сожалению, в Грузии некоторые политические силы подвержены влиянию извне. Поэтому можно предполагать, что внешние интересанты влияют на эту ситуацию, стараясь как-то ухудшить фон для грузино-азербайджанских отношений.
Однако, ценность отношений настолько высока, что вся эта ситуация с Кешикчи-Дагом (азербайджанское название монастырского комплекса) в целом на вектор отношений не влияет. Грузины пытаются использовать какие-то карты в переговорном процессе, эти карты 1930-х годов, и по ним граница проходит не по той линии, которая берется за основу, а включает этот комплекс. Правда, эти темы пока официально не поднимаются, но грузинская сторона готовится к очередной комиссии, и, возможно, эти карты там будут подняты.
Но для нас важны те карты, которые были утверждены верховными советами ГССР и АССР, которые фиксируют границу в том месте, в котором она сейчас проходит. Основной границей является та граница, которая существовала на момент распада СССР и появления двух независимых государств. Для нас важен этот момент. В целом же этот комплекс может быть использован обоими государствами.
— Как разблокирование коммуникаций между Арменией и Азербайджаном может повлиять на статус Грузии как главной транзитной страны региона и её значение для Баку?
— Разблокирование коммуникаций между Арменией и Азербайджаном влияет на весь регион, но давайте отталкиваться от реалий. Реалии заключаются в том, что армянская сторона не собирается разблокировать пути коммуникации, кроме того, очевидно, что даже при разблокировке вопросы, связанные с безопасностью, не будут сняты окончательно. К большому сожалению, в Армении существуют реваншистские силы, которые предъявляют непонятные претензии к Азербайджану. Эти силы порой и угрожают срывом этих соглашений.
Поэтому, даже если эти коммуникации будут разблокированы, не будет гарантий, что эти силы никуда не денутся, а они будут в Армении и, к сожалению, говорить о том, что этот маршрут будет на 100% безопасным, нам не приходится. Даже несмотря на то, что безопасность будет обеспечиваться со стороны ФСБ России.
Напротив, грузинский маршрут полностью безопасный, проверенный и не несёт в себе политических рисков. Поэтому стратегический характер Грузии в вопросе реализации транспортных и энергетических проектов остается. Поэтому Грузия еще долгое время будет основным транспортным звеном региона.
Другой вопрос в том, что в Зангезурском коридоре заинтересованы крупные страны, такие как Россия, Турция, Иран. Армения ничего не может им противопоставить. При этом нужно добавить, что железные дороги Армении принадлежат России и это абсолютно убыточный актив, который может давать пользу и прибыль только в случае разблокировки. Поэтому Москва знает, как будет действовать с Ереваном и некоторыми радикалами в случае, если кто-то захочет сорвать реализацию этого проекта.
— Будет ли Баку в переговорах с Тбилиси лоббировать турецкую инициативу о создании региональной платформы с участием шести стран? Пока лишь Грузия открыто выступила против данной инициативы.
— Это платформа будет лоббироваться не только со стороны Азербайджана, но и со стороны Турции. Потому что она открывает новые возможности для нашего региона. Грузия косвенно уже участвует в этой платформе, так как через грузинскую территорию транспортируются российские товары в больших количествах. Кроме того, в Грузии присутствует российский бизнес. В этих условиях нельзя сказать, что Грузия не участвует в системе региональных отношений.
Когда мы говорим о платформе, мы не подразумеваем какую-то принудительную форму общения, это скорее свободный диалог по различным направлениям и участие в различных экономических проектах. Если Грузия не захочет участвовать с Россией в каких-то экономических проектах, то это ее выбор. Но это не означает, что она не может участвовать в платформе, где она сможет сотрудничать с Турцией, Ираном, Азербайджаном и Арменией. Через Грузию сегодня идут грузы из России в Армению, и она становится ключевым звеном в выстраивании экономических отношений между Россией и Арменией. То есть Грузия уже есть в качестве транзитной страны. Поэтому «платформа шести» в том или ином виде уже есть, просто Азербайджан и Турция предлагают ее каким-то образом оформить.
Анар Гусейнов
Подпишись: