Оборонный комитет Рады по рассмотрению поправок к законопроекту об ужесточении мобилизации не поддержал предложенных ограничений в отношении уклонистов, кроме одного — по ограничению управления транспортным средством.
Об этом рассказал член комитета Верховной Рады Украины по вопросам национальной безопасности, обороны и разведки Александр Федиенко в эфире телемарафона.
«Была оставлена норма сугубо об ограничении управления транспортным средством. Подчеркиваю — ограничение управления транспортным средством», — сказал он.
Он добавил, что должны были оставить нормы по ограничению управления транспортным средством для уклоняющихся от мобилизации.
«Далее, я так думаю, будет какой-то совместный реестр с Нацполом, где, например, будет внесено, что этот человек уклонист, как сейчас, кстати, это и есть, или в розыске», — отметил нардеп.
Полицейский, остановивший транспортное средство, в реестре сможет увидеть, что водитель — уклонист. В полиции должны разработать алгоритм дальнейших действий для правоохранителей.
«По состоянию на вчера была поддержана Комитетом правка, которая отменяет механизмы, которые заложены именно в этом законе о мобилизации. Вопрос в том, что эта норма касалась именно действующего административного кодекса и было предложение перенести именно механизм выполнения этой нормы по ограничению в закон об административных правонарушениях. И сейчас Комитет этим и занимается», — отметил Федиенко.
Нардеп уточнил, что в законопроекте не говорится об изъятии автомобилей у уклонистов, а сказано об ограничении права управления.
Нардеп обратил внимание, что многие граждане ориентируются на посты в социальных сетях и если кто-то там написал, что надо переписывать на кого-то машины, чтобы не забрали, то они побежали переоформлять транспортные средства на родных.
По данным данные МВД Украины, в стране за последний год в 2,3 раза вырос уровень перерегистрации автомобилей на женщин через договоры дарения.
Если обычно ежемесячно таких случаев было около 200, то в декабре — уже почти 500, в январе — более 1000, а в феврале — почти 1300.
Не исключено, что мужчины начали массово переписывать автомобили на своих жен из-за содержащегося в законопроекте об ужесточении мобилизации предложения ограничивать права уклонистов в распоряжении имуществом и управлении автомобилями.
За последние несколько месяцев женщинам чаще всего дарили автомобили, в основном выпущенные с 2007 по 2018 годы, а также новые модели 2022-2023 годов. Всего было подарено около восьмидесяти автомобилей. Среди самых популярных моделей подарков выделяются Volkswagen Passat, Kia Sportage и Skoda Octavia. В тоже время, им дарили грузовики, тягачи, автовозы и даже автоцистерны.
Также Федиенко пояснил, почему профильный комитет не поддержаны нормы об ограничениях для уклонистов пользоваться банковскими карточками — это привело к панике, когда люди начали снимать с банковских счетов наличные.
Замглавы комитета Рады по вопросам нацбезопасности Егор Чернев считает, что повышенные штрафы для уклонистов являются более эффективными, чем блокировка счетов
«Моя личная позиция заключается в том, что повышенные штрафы точно являются более эффективными, чем блокировка счетов, как это предложено в этом законопроекте. Я не считаю, что блокировка счетов будет действенной нормой для того, чтобы людей привлечь в военкоматы. А вот то, что оно точно повлияет негативно на экономику, мы видим сейчас», — заявил Чернев, добавив, что украинцы уже начали снимать деньги со счетов, даже до принятия законопроекта, из-за чего страдает экономика.
«Один голос это не перевес, это фикция. Сейчас сверху нажмут, сбоку подожмут и все поправки будут приняты. Не первый год этот цирк наблюдается. Счета замораживать пока не будут — у депутатов сынки за границей спрятаны от могилизации и в случае принятия такого закона, их тоже могли бы оставить без грошей», — комментирует телеграм-канал «Первый Харьковский».
Напомним, к первому проекту закона об ужесточении мобилизации было подано более 4 тысячи поправок. Вчера их начал рассматривать профильный комитет. После отмены всех ограничения для уклонистов: замораживание счетов, невозможность выезда за границу и управления автомобилем, председатель комитета прервал заседание, а затем и закрыл.