Разговор на саммите Индия-ЕС 16 мая должен был быть посвящен технологиям и торговле. Но первая встреча такого рода на высоком уровне оказалась омрачена очевидной лазейкой в западных санкциях против России, которая позволяет таким странам, как Индия, скупать дешевую нефть, перерабатывать ее, а затем отправлять обратно в Европу с большой прибылью, пишет Politico.
Мероприятие пошло явно не по плану после того, как приглашенный в Брюссель министр иностранных дел Индии Субраманьям Джайшанкар отверг критику по поводу того, что его страна «помогает Москве обходить санкции».
Субраманьям Джайшанкар заявил, что он не видит оснований для подобных утверждений и напомнил, что собственные правила ЕС гласят «если российская нефть существенно трансформируется, к ней больше не относятся как к российской».
Неприятное для европейцев заявление прозвучало после того, как в интервью Financial Times глава внешнеполитического ведомства ЕС Жозеп Боррель заявил, что Брюсселю следует принять жесткие меры в отношении третьих стран, перерабатывающих российскую нефть и продающих нефтепродукты в Европу. В том числе непосредственно была упомянута Индия.
«Если дизельное топливо или бензин поступает в Европу из Индии – из российской нефти – это безусловно, является обходом санкций, и государствам-членам придется принять меры», - сообщил он.
Скандал помешал тому, что должно было стать позитивным саммитом, поскольку в Брюсселе состоялось первое заседание недавно созданного Совета ЕС-Индия по торговле и технологиям, призванного «способствовать сотрудничеству между двумя крупнейшими демократиями мира».
Боррель не мог придумать лучшего времени для того, чтобы раскритиковать Индию. Как раз сейчас ЕС стремится наладить более тесные связи с Индией, которая нужна как рынок сбыта, и даже предпринял шаги по возобновлению переговоров с Нью-Дели о зашедшем в тупик соглашении о свободной торговле.
Однако, на почве топорной внешнеполитической дипломатии ЕС и объективных экономических выгод, склонить Индию подальше от России и поближе к Брюсселю будет непросто. Индийский импорт российской сырой нефти вырос примерно с 1 миллиона баррелей в месяц до более чем 63 миллионов баррелей. Соразмерно её высокоприбыльный экспорт нефтепродуктов в ЕС резко возрос.
Что вызывает у Politico опасения — Индия просто перепродает российские нефтепродукты. Хорошие у европейского издания аналитики, ничего не скажешь.
Европейский импорт дизельного топлива из Индии в прошлом месяце увеличился почти в десять раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, при этом государства-члены закупили более 5 миллионов баррелей, в то время как поток авиатоплива на континент вырос более чем на 250% и составил в общей сложности 2,49 миллиона баррелей.
На этом фоне делать заявления, подобные тому, что озвучил Боррель, значит заниматься крайне глупой и деструктивной деятельностью. В худшем для ЕС случае, ко всем инфраструктурным неприятностям блока добавится ещё и дефицит топлива. А получить бонусы от покровительственной кооперации с Индией будет вовсе невозможно.
Поразительно, как «находящаяся в изоляции» Россия всякий раз оказывается решающим фактором для внешнеполитических телодвижений Евросоюза.