Завод Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» планирует
использовать специальный роботизированный комплекс для сборки деталей к опытным
экземплярам нового вертолёта. Основная функция комплекса заключается в
обработке деталей и полимерно-композиционных материалов. По прогнозам
специалистов, такая установка позволит увеличить эффективность создания
заготовок и деталей приблизительно на 70%.
Роботизированный комплекс создан при участии Дальневосточного федерального университета и состоит из нескольких систем, позволяющих не только вытачивать и обрабатывать детали из различных материалов, но и хранить в базе данные обо всех созданных ранее деталях и использованных материалах. Установка включает в себя робота, который при резке деталей может работать в шести координатах, систему подачи абразивного порошка под высоким давлением, системы фильтрации и подачи воды, а также пульта управления.
Пожалуй, стоит немного рассказать и о самом вертолёте, в работе над которым будет использоваться эта система. Ка-62 – это средний многоцелевой транспортно-гражданский вертолет. Он построен по одновинтовой схеме с многолопастным рулевым винтом в хвосте и оснащается двумя турбовальными двигателями мощностью 1680 л.с. Имеет пятилопастной несущий винт, лопасти которого более чем на 50% будут сделаны из полимерных материалов.
Всё больше предприятий переходит на перспективные технологии производства, что позволяет дополнительно повысить качество и эффективность российской техники. Тем более, как показала практика, упор на качество продукции привлекает зарубежных партнеров и обеспечивает отечественным производителям большое количество контрактов.