Как не раз объяснялось, дефицит полупроводниковых компонентов в автомобильной отрасли был вызван перераспределением заказов в пользу других клиентов во время первой волны пандемии. Наверстать упущенное участники рынка ещё долго не смогут, но первые признаки улучшения уже появились — к концу сентября складские запасы крупнейших поставщиков начали расти.
Источник изображения: TSMC
По словам издания Nikkei Asian Review, пока можно говорить только о скромном увеличении складских запасов продукции в среднем на 0,7 % по сравнению с третьим кварталом прошлого года, но впервые с начала года этот показатель демонстрирует положительную динамику. Статистика была собрана по пяти крупнейшим поставщикам автомобильных компонентов: Renesas Electronics, NXP Semiconductors, Infineon Technologies, STMicroelectronics и Texas Instruments. Увеличение запасов готовой продукции говорит о том, что производителям удалось нарастить объёмы выпуска.
На удовлетворение возросшего спроса уйдут ещё несколько кварталов, как поясняют эксперты, ведь автопроизводители были вынуждены останавливать свои конвейеры, и теперь попытаются наверстать упущенное. По мнению аналитиков Omdia, дефицит чипов в автомобильной отрасли продлится минимум до весны следующего года. Участники рынка при этом сходятся во мнении, что худшие моменты этого кризиса уже позади.