Советский
торпедный катер Г-5 сильно выделялся на фоне остальных своих собратьев.
Он был похож на огромный поплавок гидросамолета и это не обманчивое
впечатление. Еще до войны советский флот озаботился
созданием быстроходного глиссирующего катера с одной торпедой и парой
пулеметов. Разработку и реализацию проекта доверили инженеру Туполеву,
который позже станет выдающимся авиаконструктором. Он за основу корпуса
катера взял поплавки гидросамолета, так как при посадке на воду они
хорошо шли по её поверхности и не переворачивали самолет носом вниз.
Корпус катера позаимствовал верхнюю округлую палубу ступенчатое дно,
поднимающееся к корме (редан). В начале 1930-х годов был построен первый
катер такого типа Ш-14 "Первенец". На воде он развил скорость 45 км/ч.
Далее в видео про дальнейшее развитие проекта, новый
мощный двигатель катеров и методику пуска торпеды - она
скатывалась/сползала с задней части катера в воду и шла к цели, а катер
уходил в обратную сторону.