Система управления лазерной системой старается сфокусировать луч лазера на самой уязвимой части беспилотного летательного аппарата - на его хвостовом оперении и задней части. Но, мощности компактной лазерной системы недостаточно для поражения цели одним касанием, во время испытаний для надежного вывода беспилотника из строя потребовалось держать луч лазера на цели в течение 15 секунд. В принципе, это неплохой результат для лазерной системы, особенно если принять в расчет то, что беспилотник до самого последнего момента, до момента возгорания, не знает, что на нем сосредоточен невидимый и тихий разрушающий луч.
Следует отметить, что компактная лазерная система "Compact Laser Weapons System" является "потомком" более крупной системы компании Boeing, которая устанавливалась на грузовом автомобиле и которая предназначается для полустационарной защиты различных объектов и военнослужащих от атак беспилотных летательных аппаратов.
Но лазеры - это далеко не единственный метод борьбы с беспилотными летательными аппаратами различных размеров. В конце июля - начале августа этого года Пентагон провел в Калифорнии учения Black Dart, целью которых была демонстрация и испытания самых различных способов противодействия беспилотникам. К сожалению, эти учения проводились в режиме секретности и о большинстве использованных "высоких" технологий информация полностью отсутствует. Известно лишь то, что с задачей поражения беспилотников успешно справилось наземное автоматическое зенитное орудие, вертолет, вооруженный крупнокалиберным пулеметом, и снайпер, поразивший беспилотник с размахом крыльев 2 метра с достаточно большой дистанции. Но все вышеперечисленные способы, несмотря на их эффективное применение, являются морально устаревшими. А в войне будущего все будут решать высокие технологии, к которым, без сомнения, относятся и технологии лазерного вооружения.