Руководство военно-морских сил США очень обеспокоено усилением активности российского подводного флота в Атлантике. Российские субмарины, как отмечают в Пентагоне, выходят в океан из акватории северных морей. Такие походы угрожают безопасности Америки, полагают в Вашингтоне. Кроме того, озабоченность американцев вызывает и рост подводного флота Китая, который создает угрозы в южных морях, а также у берегов Японии.
Неслучайно потому в Пентагоне решили оснастить противолодочные вертолеты MH-60R детекторами магнитных аномалий, которые позволят обнаруживать подводные лодки. Об этом сообщает пресс-центр компании CAE.
ВМФ США заключили с канадской компанией CAE контракт на разработку и поставку детекторов магнитных аномалий для корабельных противолодочных вертолетов MH-60R Seahawk. В рамках первого этапа проекту канадская компания должна будет оснастить новыми детекторами шесть вертолетов, которые затем пройдут испытания.
Вертолеты MH-60R поступили на вооружение ВМФ США в 2006 году. Они заменили устаревшие противолодочные машины SH-60B и SH-60F, которые были оборудованы детекторами магнитных аномалий. В то же время американские военные посчитали, что оснащение вертолетов MH-60R достаточно для эффективного обнаружения надводных и подводных кораблей. В частности, вертолеты имеют в составе бортового оборудования сонары.
Детектор магнитных аномалий представляет собой устройство, реагирующее на локальные изменения магнитного поля Земли в присутствии металлических объектов. При обнаружении таких изменений устройство подает сигнал. На флоте детекторы магнитных аномалий позволяют обнаруживать подводные лодки, находящиеся в подводном положении.
За основу для нового детектора магнитных аномалий для вертолетов MH-60R канадские разработчики примут устройство MAD-XR. Этот детектор оснащается подвесным датчиком длиной 24 сантиметра и диаметром 15 сантиметров.
Масса устройства, которое потребляет мощность 30 ватт в режиме длительной работы, составляет всего 1,5 килограмма. MAD-XR способен обнаруживать изменения магнитного поля Земли на расстоянии до 1,2 километра от объекта.