Лента новостей

11:19
С какими показателями встретила Грузия Международный день счастья?
09:27
Дело идет к войне: США и ЕС разводятся и делят общие деньги
09:23
Месть Трампа: Порошенко получил удар ниже пояса
09:22
В СМИ слили секретную запись о «неутешительном диагнозе» Порошенко
09:21
«Победит не Зеленский» – Карасев дал прогноз относительно второго тура
09:20
В Киеве признали: на Донбассе воюет не Россия
09:15
Каким самолётам во время Великой Отечественной советские пилоты красили носы в красный цвет
09:13
Чем опасен выстрел холостым патроном
09:12
Разведка США узнала о подготовке к испытаниям 20 гиперзвуковых «Кинжалов»
09:10
Ситников: Западная Украина скоро последует примеру Донбасса
09:07
Бойко объявил, с кем и на каких условиях готов объединяться
09:04
Мост, остановивший русские танки
09:02
«Остаточно прощавай» газового транзита не касается?
09:00
Где должен был проходить рубеж обороны в случае сдачи Москвы осенью 1941 года
08:59
Морозов: 31 марта на Украине может начаться война всех против всех
08:55
Во славу Путина
08:54
Закат Европы
08:50
Русский «слонобой»: почему русский револьвер спецназа считают самым мощным в мире
08:45
Белоруссия стала второстепенной для России
08:42
В Раде решили снять с Украины "президентское проклятье"
08:40
Зеленский, подвинься: на украинских выборах объявился неожиданный кандидат
08:36
Почему Эрдоган будет рад отмене сделки по F-35
08:31
Куда идёт «Адмирал Горшков», неизвестно. Но многим страшно
20:31
Инновации ВПК РФ: новая военная техника ВС РФ
20:04
«НАТО разбомбило Белград против воли ООН» - Сергей Лавров
19:26
Реципиент фальшивит. Почему Польша опять переписывает историю Второй мировой?
19:22
Поклонская видит Донбасс в составе России
19:22
Совет Европы боится потерять Россию
19:17
В деле Скрипалей вскрылась связь со шведами
19:13
«Газпром» готов продлить контракт на транзит газа через Украину
19:13
Порошенко затаил обиду на СССР, ему не давали мыться в армии
19:12
Порошенко о фантастической боеспособности ВСУ: Уже украинцы учат военных НАТО бить врага
19:10
Держитесь, Евгений! «Наша» олигархия нам поможет
19:07
Отравление "модели для Берлускони" пытаются повесить на Россию
19:05
Пожар на 47-м арсенале боеприпасов ВСУ был устроен, чтобы скрыть следы воровства
19:00
В Китае обнаружен «эликсир бессмертия»
19:00
57 000 отказов. Почему все больше украинцев не пускают в Евросоюз по безвизу
18:56
В Польшу дополнительно перебрасывают 1,5 тысячи военнослужащих США
18:54
Bloomberg рассказал о вариантах сохранения Путиным власти: аннексия Беларуси или вариант Назарбаева
18:52
Ученые сообщили о резком повышении солнечной активности
18:51
Сербский снайпер - о нападении НАТО на Югославию: «20 лет назад Россия сделала все что смогла»
18:48
Наталия Нарочницкая: С бомбардировок Югославии началась эрозия понятия суверенитета
18:47
Последний из первых
18:33
США готовятся отдать Израилю часть Сирии
18:32
Модернизация «Абрамса» и успех России в Сирии: США хотят догнать уходящий поезд
Все новости

Архив публикаций

«    Март 2019    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031


» » СССР принес в жертву уникальные разработки

СССР принес в жертву уникальные разработки


CyDMenJXEAAaC4K

Не секрет, что, для того чтобы построить действительно хорошую подводную лодку или самолет, может потребоваться несколько попыток. Зачастую нужен определенный задел или просто понимание, как работают технологии на практике. Иногда это оказывалось пустой тратой средств, в других случаях – необходимой жертвой.

В стремлении экспериментировать конструкторы военной техники США и СССР мало чем отличались друг от друга, стараясь идти ногу в ногу. Например, в ответ на «Валкирию» B-70 Туполев построил Т-4, который ничем не уступал американскому аналогу и также разгонялся до скорости выше 3 тыс. км/час. Но в результате Минобороны СССР и Пентагон остановились на более скромных B-1 Lancer, F-111, Ту-22 и Ту-160.

В разгар холодной войны в СССР создавались десятки образцов военной техники, которые не уходили в серию, и на некоторых их них стоит остановиться подробнее.

Одним из таких проектов является относительно недавний Су-47 с крылом обратной стреловидности, который готовили как для ВВС, так и для ВМФ, то есть для базирования на авианесущих крейсерах. Помимо большого количества композитных материалов, современной авионики и бортового оборудования самолет уникален благодаря самой формы крыла. Длина разбега и пробега у него всего 90 м, то есть теоретически самолет мог взлететь и сесть на авианосец. Для сравнения: у Су-27 это 300 и 600 метров.

Истребитель должен был встать в один ряд с Су-30, Су-34 и Су-35С, однако этого так и не произошло. Некоторые эксперты объяснили это тем, что нагрузка на крыло была слишком большая, и композитные материалы могли просто не выдержать, поэтому проект «завернули».

Но есть и другая точка зрения, якобы самолет «потопили» намеренно. Прямо как X-32 от «Боинг», который проиграл более красивому F-35, хотя по летным качествам ничуть ему не уступал. В любом случае, часть наработанных технологий в Су-47 были использованы в создании Су-57. Вот только последний до сих пор в серию так и не ушел. А «сорок седьмой» переделали в летающую лабораторию.

Су-47

Еще один грандиозный советский проект – самая быстрая в мире подводная лодка К-222, построенная в 1968 году. Прошло полвека, но ни одна современная «навороченная» подлодка не выдает под водой более 82 км/час, как это делала «Золотая рыбка» К-222. Так прозвали ее моряки за дорогой титановый корпус и мощные реакторы, которые также обошлись недешево.

661 "Анчар"

В итоге на «Севмаше» построили только одну лодку этого проекта (661 «Анчар»), но она послужила на славу. Помимо установления рекордов скорости (44,7 узла), К-222 в 1971 году совершила автономный дальний поход в Атлантическом океане, где успешно преследовала американский авианосец. Единственным минусом подлодки признали ее шумность из-за высокой скорости. Наработки К-222 впоследствии были использованы в проекте 670 «Скат», а также при постройке других лодок с титановыми корпусами.

Не все знают, что и у Т-14 «Арматы» был «прародитель», которого фактически предали забвению. Это танк «Черный орел» или проект 640 на базе Т-80 с башней новой конструкции. Удлиненный корпус, мощные двигатели по 1500 л.с. каждый, необитаемая башня, герметичные отсеки, изолированные друг от друга бронированными листами. Конечно, это напоминает всем известную «Армату».

черный орел

В 90-х танк был засекречен еще больше, чем Т-14 в свое время. Во время демонстрационных показов башню всегда покрывали маскировочной сеткой. Кто знает, может, если бы «Черного орла» довели до серии, танк передали бы военным раньше, чем «Армату».

Еще один проект, безусловно, заслуживающий внимание, – это дозвуковой аналог пилотируемого орбитального самолета МиГ-105.11, построенный в 1960-е годы.

МиГ-105.11

Дедушку «Шаттлов» и «Бурана» должна была выводить на орбиту ракета Р-7 или мощный воздушный корабль разгонщик. Предполагалось, что стартовать МиГ-105.11 будет со «спины» разгонщика на скорости порядка 6 Махов. Вот и тот самый гиперзвук.

Американцы в то время готовили космического перехватчика-разведчика-бомбардировщика X-20, который разрабатывал «Боинг» специально для ВВС США. Пилотировать перехватчика должен был, в частности, Нил Армстронг, который позже стал первым человеком, ступившим на поверхность Луны.

В итоге оба проекта свернули. Но позже США разработали «Шаттл», а СССР – «Буран». Однако как раз сейчас идея МиГ-105 и Х-20 стала актуальная как никогда, после того как Москва и Вашингтон пустились в гиперзвуковую гонку. Скорее всего, пилотируемые аппараты уже не актуальны, а вот беспилотные версии уже активно испытываются. Достаточно вспомнить американский «Шаттл Х-37», разработанный все тем же Boeing.


Александр ИЛЬИН





Опубликовано: lentok     Источник

Похожие публикации для статьи "СССР принес в жертву уникальные разработки"


Напишите ваш комментарий к статье "СССР принес в жертву уникальные разработки"

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Новости партнеров

Наверх