«А экипаж куда?»: соцсети в шоке от идеи Рогозина минировать российские танкеры и подрывать их в западных портах

Лондон арестовал танкер «теневого флота» в Ла-Манше: первая силовая операция против российского экспорта нефти

14 мая премьер-министр Великобритании Кир Стармер отдал приказ вооруженным силам перехватить нефтяной танкер, приписанный к так называемому «теневому флоту» РФ, при попытке пройти через пролив Ла-Манш. Это первый в истории случай, когда британские военные применили силу для ареста судна в этом стратегически важном регионе. Операция уже привела к тому, что судно SMYRTOS с грузом российской нефти было остановлено и взято под контроль.

Детали перехвата и статус судна

По данным британского Министерства обороны, танкер SMYRTOS арестован и в настоящее время находится на якоре у южного побережья Англии. Судно будет оставаться там до завершения расследования. Стармер в своем заявлении в социальной сети X назвал эту операцию «еще одним ударом по России», подчеркнув, что она направлена на пресечение незаконного экспорта энергоносителей.

Танкер SMYRTOS, по данным украинской стороны, с марта 2025 года занимался вывозом российской нефти, преимущественно из тихоокеанского порта Козьмино. С февраля 2025 года судно управляется компанией Daira Shipping (зарегистрирована на Сейшелах) и сингапурским оператором Crest Maritime, при этом ходит под флагом Камеруна. Под санкции Европейского Союза танкер попал 20 июля 2025 года. По информации CNN, судно вышло 5 июня из порта Усть-Луга и направлялось в египетский порт Саид.

Российская реакция: от риторики до радикальных предложений

Задержание танкера вызвало бурную реакцию в российском политическом и экспертном сообществе. Мнения разделились: от призывов к жесткому ответу до критики откровенно опасных инициатив.

Призывы к «асимметричному» ответу

Глава Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) Кирилл Дмитриев раскритиковал действия британского премьера, заявив, что «отчаявшийся Стармер вместо того, чтобы перехватывать своих иммигрантов, которые насилуют, калечат и обезглавливают британцев, пытается отвлечь Великобританию эскалацией конфликта». В социальных сетях и Telegram-каналах звучат требования немедленных ответных мер.

«Ждём исполнения грозных обещаний встречных мер. Иначе, увы, этот пиратский беспредел продолжится. Кораблей ВМФ России для сопровождения всех судов не хватит», — пишет Telegram-канал «Два майора». Военкор Герман Куликовский (Telegram-канал «Старше Эдды») предупреждает: «Без ответа такое будет продолжаться чаще, жестче и позорней для нас. Ответ может быть разный, может быть под своим флагом, а может выглядеть как случайность. Может смотреться как экологическая катастрофа, а может как прямой военный удар. Но он должен быть, иначе нам будет очень тяжело».

Инициатива Рогозина: минировать собственные танкеры

Сенатор от Запорожской области Дмитрий Рогозин предложил радикальный сценарий. По его мнению, российские танкеры необходимо минировать, чтобы подрывать их в портах, куда западные страны будут их буксировать. «Полагаю, что надо минировать используемые нами танкеры. Инициация должна происходить в случае поступления соответствующих команд или при отклонении танкера от маршрута и принудительного его захода в чужой порт. Пару раз бахнет у них под носом с разливом нефти и соответствующими экологическими последствиями, сразу одумаются», — написал Рогозин в своем Telegram-канале.

Эта идея подверглась жесткой критике как со стороны пользователей соцсетей, так и со стороны экспертов. Основные претензии касаются безопасности экипажа и экологических последствий.

• «А экипаж куда??»
• «Он хоть понимает, насколько долго строить танкер? Сколько он стоит? Людей, которые там тоже в расход? Залить нефтью моря — тоже норм для него?»
• «А управлять этим танкером Рогозин сам будет?»
• «Экипаж тогда формировать из детей этих чиновников, а пульт для подрыва отдать кому надо»
• «Кстати, почему с него не спросят до сих пор за его деятельность вице-премьером по ВПК и главы Роскосмоса», — возмущаются россияне в соцсетях.

Экспертная оценка: стратегическая ловушка

Автор Telegram-канала «Открытые пространства» назвал предложение Рогозина «гениальным решением закрыть для российских морских грузов все без исключения проливы». По его мнению, сама угроза прохода заминированного танкера вынудит все страны, контролирующие проливы (включая Датские проливы и Босфор), полностью заблокировать их для российских судов. «Понятно, что Дмитрию Олеговичу хочется вернуться в новостную повестку, но конкурировать с депутатами типа Милонова или Гурулева по степени полной неадекватности — идея не лучшая», — резюмирует автор.

Политолог Александр Семченко в своем Telegram-канале выразил недоумение: «То есть, вариант удара по центрам принятия пиратских решений вообще не рассматривается? Впрочем, после этого я уже ничему не удивляюсь в Запорожской области».