Различные джипы и пикапы с установленными пулеметами и гранатометами – основной сегмент боевых машин на Ближнем Востоке. Особенной популярностью пользуется Toyota, которая долгие годы отправляет автомобили с уже готовыми креплениями под оружие в этот регион. Японские пикапы отличаются повышенной проходимостью, опережают армейские транспортные средства по скорости, легки и менее затратны в обслуживании, поэтому служат прекрасной основой для быстрых передвижений многих радикальных группировок.
Наиболее эффективно «джихадомобили» использовались в 1987 году в ходе чадско-ливийского конфликта, названного «войной Toyota». Тогда ливийский экспедиционный корпус, состоящий из 8 тыс. военнослужащий и 300 танков, был полностью разгромлен силами Чада, которые эффективно использовали преимущества доработанных внедорожников, вооруженных противотанковыми ракетными комплексами.
Разумеется, вооруженный пикап не способен заменить бронетехнику, однако он может нанести серьезный ущерб в городских сражениях, где высокая маневренность является главным преимуществом. Сегодня это особенно актуально для Сирии, где «джихадомобили» широко используются террористами для молниеносных ударов по гуманитарным конвоям и позициям правительственной армии.
В связи с этим Россия подготовила достойный ответ для эффективного противодействия вооруженным внедорожникам радикалов. Им стала армейская версия пикапа УАЗ-3163 «Патриот», которую отечественные специалисты доработали в соответствии с современными требованиями.
Российский внедорожник оснащен крупнокалиберным пулеметом «Корд» и автоматическим гранатометом АГС-17, приспособленными для боевых рейдов и патрулирования на больших расстояниях, а также для боев в городских условиях. В августе этого года десятки таких машин были переброшены в Сирию, где сегодня проводят успешное сопровождение гуманитарных конвоев, защиту стратегически важных объектов и выступают в качестве подвижных блокпостов.
Машины прошли специальную доработку для применения в сложных условиях пустыни. В частности, на них установлены новая система фильтрации воздуха и защита сложного электронного оборудования, способные выдерживать большое количество пыли. Для комфорта работы экипажа и электронных систем смонтирован более мощный климат-контроль, эффективно работающий в условиях резкого перепада дневных и ночных температур от +50 до -10.
Помимо поворотной турели, находящейся в кузове, российский пикап также получил специальные крепления для двух автоматов и шанцевого инструмента в салоне, а также дополнительные розетки для подключения приборов ночного видения. Кроме того, в комплект оборудования армейских УАЗов вошли специальные ремонтные комплекты для быстрого заделывания пробитых пулями шин.
Таким образом, российский армейский внедорожник – это сверхмобильное и укрепленное транспортное средство, способное выполнять огромный перечень боевых задач, а также обеспечивать эффективную защиту от распространенных на Ближнем Востоке «джихадомобилей».
Подпишись: