Вступление в блок НАТО Швеции и Финляндии представляет собой большую проблему для Минобороны РФ. Вскоре уже оба берега Балтийского моря юридически станут частью Североатлантического альянса, окончательно превратив его во «внутреннее море НАТО». Одновременно повышается опасность для российского эксклава Калининградской области, а также ребром встает вопрос о дальнейших перспективах Балтийского флота РФ. Нужен ли он теперь вообще, и если да, то в каком составе?
В советский период, когда Прибалтика была частью СССР, и у нашей страны в Европе были союзники по Варшавскому договору, значение Балтийского флота было совершенно иным, чем сейчас. В случае начала боевых действий против Североатлантического альянса балтийцы должны были сдерживать активность флота НАТО и поддерживать наступление Группы советских войск в Германии на территорию ФРГ. С воздуха корабли прикрывала бы авиация, дислоцированная, в том числе, в дружественной ГДР.
К сожалению, после распада СССР все изменилось кардинально в худшую сторону. Никаких союзников на западном направлении, кроме Белоруссии, у Российской Федерации больше нет. Калининградская область оказалась отрезанной от основной территории страны враждебной Прибалтикой. Окружающие ее Литва и Польша вступили в Североатлантический альянс. Численный состав Балтфлота РФ, дислоцированного в Балтийске, сократился и кратно уступает потенциальному противнику. Широкомасштабные наступательные мероприятия вглубь Европы в Минобороны РФ, кажется, не планируют, да и банально нечем. О том, насколько неравны силы России и блока НАТО на Балтике, могут свидетельствовать следующие цифры.
Так, ВМС ФРГ насчитывают 11 фрегатов, 5 корветов, 19 минных тральщиков, 2 десантных корабля и 6 подводных лодок, а также некоторое количество вспомогательных кораблей. В ВМС Польши состоят на службе 2 фрегата, 2 корвета, 3 ракетных катера, 3 подводные лодки (2 в строю) и 1 минный тральщик. У Латвии на Балтике есть 8 сторожевых кораблей, 4 минных тральщика, а также 6 патрульных катеров. ВМС Литвы насчитывают 4 сторожевых корабля, 1 корабль управления и 2 минных тральщика, Эстонии – 2 корабля береговой охраны и 3 минных тральщика. В состав ВМС Норвегии входят 4 фрегата, 6 корветов, 6 тральщиков и 6 подводных лодок. У Дании имеются 4 океанских сторожевых корабля и 3 фрегата, а также 2 корабля управления.
И это только то, что блок НАТО имеет на Балтике здесь и сейчас, не считая флотов других союзников, против 1 нашего старого эсминца типа «Сарыч», который находится в ремонте, сторожевого корабля «Ярослав Мудрый» (его собрат по проекту «Неустрашимый» также в ремонте), 4 корветов типа «Стерегущий», 15 малых ракетных и противолодочных кораблей, 4 БДК, 2 малых десантных кораблей, 9 десантных катеров, 11 боевых катеров и 1 подводной лодки. Вскоре Североатлантический альянс официально усилится финскими 8 сторожевыми кораблями, 6 минными заградителями, 13 минными тральщиками и 2 десантными судами, а также шведскими 11 корветами, 7 минными тральщиками, 12 сторожевыми катерами и 5 подводными лодками. Перевес в силе тотальный.
Отметим тот факт, что все наши потенциальные противники на Балтийском море очевидно сделали ставку на его минирование с целью блокирования кораблей Балтфлота РФ, если судить по численности натовских минных заградителей и тральщиков. Что работало в предыдущие Мировые войны, сработает и теперь. При желании Североатлантический альянс может запереть нам выход из портов Калининградской области и Финского залива для Санкт-Петербурга. Что еще страшнее, все Балтийское море насквозь простреливается противокорабельными ракетами БРК и авиацией с ПКР воздушного базирования. Вскоре под контролем НАТО будут оба балтийских берега. Но даже в порту безопасно отсидеться не факт что получится, поскольку российские корабли можно накрыть прямо у причала дальнобойной артиллерией с территории Польши.
В общем и целом, обо всем этом известно давно. Но уроки противостояния на Черном море просто заставляют заново переоценить потенциальные угрозы. Балтийский флот РФ объективно теперь в смертельной ловушке, и вопрос заключается в том, что с ним теперь делать.
Пытаться усилить его, чтобы создать подобие паритета с объединенными силами НАТО? Это просто нереально и не имеет практического смысла. Что ни делай, противник все равно будет доминировать в этом регионе и на море, и в воздухе. Как бесславно тонут российские боевые корабли и катера, мы уже насмотрелись, хватит. Полностью вывести Балтфлот куда-то в более безопасное место? Тоже не вариант, поскольку такая односторонняя демилитаризация акватории Россией будет однозначно воспринята потенциальным противником как имиджевая победа. Да и где нынче такие безопасные места?
Остается только пересмотреть состав Балтийского флота и поставить перед ним реальные задачи. Вероятно, на Балтике стоит оставить преимущественно малые ракетные корабли и прочих носителей «Калибров» как средство сдерживания блока НАТО. В случае начала боевых действий крылатые ракеты точно лишними не будут, позволив нанести точечные удары по объектам военной инфраструктуры противника. На Черном море все видели, что наш флот делать это хорошо умеет.
Нужны ли теперь на «внутреннем море НАТО» корабли класса фрегат или корвет? Нет, им там делать уже нечего, их следует перевести в состав других российских флотов. Например, пара-тройка корветов проекта 20380 сейчас очень пригодилась бы на Черном море в противостоянии с ВСУ и ВМСУ за остров Змеиный, который нам в итоге пришлось отдать. Но пока что турецкие проливы закрыты, поздновато спохватились. Возможно, даже более нужны корветы ПЛО, сторожевые и десантные корабли в составе Тихоокеанского флота, который давно остро нуждается в усилении.
Уже очевидно, что состав Балтийского флота РФ надо перетасовать с учетом новой геополитической реальности.
Сергей Маржецкий
Опубликовано: Мировое обозрение Источник
Подпишись: