На пути Финляндии и Швеции в НАТО, куда те поспешно засобирались после начала российской специальной операции по демилитаризации и денацификации Украины, довольно неожиданно встала Турция. Президент Эрдоган выкатил целый список требований, удовлетворения которых он желает, прежде чем даст свое добро на расширение антироссийского военного блока. Между тем саму Турцию в американских СМИ пригрозили исключить из состава Североатлантического альянса. Ради чего затеял эту игру «султан»?
Изначально о каких-либо особых требованиях Анкары не сообщалось, однако вскоре уважаемое информационно-аналитическое агентство Bloomberg со ссылкой на собственные источники рассказало о «хотелках» турецкого президента, которых оказалось великое множество:
Турция хочет быть вновь включенной в программу новейших самолетов F-35, от участия в которой она была отстранена после того, как купила у России системы противоракетной обороны С-400. <...> Более того, Турция хочет, чтобы США сняли санкции за обладание ею ракетами С-400.
Также Турция желает, чтобы Швеция и Финляндия публично осудили Рабочую партию Курдистана, сняли свои ограничения на поставки вооружений, поводом для которых стала турецкая спецоперация по «декурдизации» Северной Сирии. А еще Анкара хочет закупить дополнительно несколько десятков американских истребителей F-16 и комплектов для модернизации уже имеющихся на вооружении ее ВВС. Как видно, турецкие интересы в переговорах с партнерами по блоку НАТО и кандидатами на вступление в него вращаются в основном вокруг вооружений и сферы национальной безопасности. Что же из этого может быть реально выполнено и не проще ли Североатлантическому альянсу и правда выставить за дверь строптивого «султана»?
Нет, не проще. Благодаря своему географическому положению, надежно запирающему для России выход из Черного в Средиземное море, Турция имеет для США и блока НАТО в целом исключительно важное значение. Поэтому весьма вероятно, что ключевые требования Анкары в итоге все же будут удовлетворены.
В части политических требований Швеция и Финляндия могут пойти навстречу пожеланиям президента Эрдогана и демонстративно закрыть на своей территории какой-нибудь фонд, аффилированный с Рабочей партией Курдистана. Признавать эту организацию террористической и выдавать ее членов Стокгольм и Хельсинки станут едва ли. Наибольший прорыв возможен в области поставки американских вооружений.
Напомним, что Турция является давним партнером США сразу по двум авиастроительным программам. В частности, по лицензии там собирается американский истребитель четвертого поколения F-16. Также турки разработали собственный проект модернизации F-16 Block 30 до версии OZGUR. Помимо этого, Анкара является партнером Соединенных Штатов в программе по разработке истребителя пятого поколения F-35. Вернее, являлась, поскольку ее оттуда демонстративно исключили после покупки систем ПВО С-400 российского производства. Несмотря на это, Турция по-прежнему производит порядка тысячи компонентов и деталей для F-35 в рамках международного разделения труда.
И вот «султан» решил воспользоваться удобным моментом, чтобы переиграть ситуацию в свою пользу. В обмен на согласие на расширение блока НАТО Турция вполне может рассчитывать получить американские истребители. Усиление турецких ВВС и ВМС на фоне опосредованного противостояния России и Североатлантического альянса на территории Украины будет только на руку Вашингтону.
Дело в том, что попавшая под санкции из-за покупки ЗРК С-400 Анкара осталась без авиакрыла для своих авианесущих кораблей, на которые очень рассчитывала. Турция самостоятельно построила и спустила на воду свой первый универсальный десантный корабль TCG Anadolu (L-400) с полным водоизмещением свыше 27 тысяч тонн. Этот УДК конструктивно повторяет испанский Juan Carlos I (L-61) а также австралийские Canberra и Adelaide, построенные по одному проекту, близкому к американскому Wasp. О том, что турки намеревались использовать этот крупнейший на своем флоте корабль как легкий авианосец, свидетельствует то, что на носу его изначально был устроен взлетный трамплин.
Авиакрыло TCG Anadolu должны были составлять 12 истребителей укороченного взлета и вертикальной посадки F-35B, а также 12 вертолетов. При этом Анкара планирует повторить второй однотипный УДК под названием TCG Trakya. Но этого «султану» Эрдогану показалось мало, и он недавно заявил, что Турция вскоре заложит и построит свой первый полноценный авианосец. В качестве прототипа может быть использован британский Queen Elizabeth class carriers, если Лондон предоставит Анкаре техническую документацию. А он, скорее всего, ее предоставит для усиления Турции в Черноморском и Средиземноморском регионах с целью сдерживания России.
Проблема всего этого перспективного турецкого авианосного флота заключалась в том, что американцы своими санкциями лишили его главного – своего палубного истребителя F-35B, который может базироваться на УДК и авианосцах типа Queen Elizabeth. Анкара пыталась выкрутиться из ситуации, заменив самолеты на беспилотники палубного базирования. Но вполне очевидно, что истребитель лучше и многофункциональнее, чем БПЛА. И вот президент Эрдоган поставил вопрос о возвращении Турции в программу F-35.
Продадут ли США ему палубные истребители F-35B, а заодно и F-16? Вероятность этого стремится к 100%, равно как и то, что Великобритания поможет туркам в строительстве авианосного флота. После того как падет киевский режим, англосаксам понадобится новый региональный «таран» против России.
Сергей Маржецкий
Опубликовано: Мировое обозрение Источник
Подпишись: