Европейский модельный ряд Ford всегда стоял особняком от американского поэтому, компания предпочла пойти на кооперацию с Volkswagen вместо разработки специальных моделей электромобилей для реализации в Европе. Партнёры договорились о совместном производстве двух моделей, которые за 6 лет разойдутся тиражом 1,2 млн штук. Первенец альянса сойдёт с конвейера в Кёльне в следующем году.
Источник изображения: Volkswagen
Об изменении в планах сотрудничества партнёры сообщили в совместном пресс-релизе. Первоначально Ford Motor рассчитывала выпустить около 600 тысяч электрических кроссоверов на платформе MEB немецкого автоконцерна для европейских потребителей. Теперь планируемый объём выпуска в течение шестилетнего жизненного цикла моделей увеличен в два раза до 1,2 млн штук, а ассортимент расширен до двух моделей. Если первым с конвейера европейского подразделения Ford в Кёльне начнёт сходить электрический кроссовер на заимствованной платформе MEB, то сроки появления второй модели и её позиционирование партнёры пока не раскрывают.
Сам Volkswagen за 2021 год выпустил около 300 тысяч электромобилей на платформе MEB, предложив десять моделей электромобилей пяти марок. Недавно представленный минивэн Volkswagen ID. Buzz тоже использует платформу MEB, поэтому на её основе можно создавать машины с различным типом кузова и предназначением. Следующую унифицированную платформу SPP для электромобилей Volkswagen тоже намеревается предлагать своим партнёрам.
Подпишись: