Он
имел 100-мм броню за год до появления немецкого "Тигра". Это
единственная опытная машина, которая принимала участие в боях и более
того - сохранилось хорошее описание первого боя, известно кто был
командиром танка.Всего было создано два опытных танка КВ-220:
первый в январе 1941 года, а второй строили к середине июля. Танк
получил пониженную башню, которая являлась дальнейшим развитием башни
КВ-2. Танк был вооружен 85-мм орудием Ф-30 и имел лобовую броню 100-мм.
Причина появления КВ-220 заключалась в пушке, которую хотели сделать
большего калибра чем у Т-34.
В марте 1941
стало известно, что в Германии идут работы над созданием тяжелого танка,
поэтому проект КВ-220 ушел на полку и начались работы над еще более
тяжелым танком КВ-3. Но это не значит, что проект КВ-220 был заброшен. В
ходе испытаний у танка были выявлены проблемы с мотором, опытная машина
стала стендом для отработки узлов и технических решений.
С
началом войны все работы по КВ-220 были прекращены, Кировский завод
эвакуировался и выпускал только танки КВ-1. Башня второго КВ-220 так и
осталась в Горьком на заводе №92.
Когда ситуация на
фронте стала критической, вспомнили и про КВ-220. На первом опытном
танке заменили башню - поставили с КВ-1, на второе шасси так же
поставили башню КВ-1. Оба танка отправили в 124-ю танковую бригаду, в
роту Дмитрия Осадчева и он вспоминал, что на повышенных передачах танк
свистел, как звук пикирующих Юнкерсов, из-за чего не раз ошибочно
объявляли воздушную тревогу. Еще у него была мощная броня и внешне он
отличался от КВ-1 только катками - у КВ-1 их 6, а у КВ-220 - 7.
Один
КВ-220 по техническим причинам выбыл из строя, был отправлен на ремонт,
а потом и в учебную часть. Командиром второго КВ-220 был зам. Осадчева -
лейтенант Наум Дмитриевич Яхнин. Именно он пошел на этом танке в первый
и последний бой за мост в городке Усть-Тосно. Продолжение в материале.
Опубликовано: Мировое обозрение Источник
Подпишись: