Вечером 3 мая в селе Гаёк — на дороге Н-17, которая ведет из Львова на Радехов и Луцк, над рекой Западный Буг рухнул мост, который ни разу за 61 год не видел капитального ремонта, а последние пять лет находился в предаварийном состоянии. К счастью, машин во время обрушения на мосту не было, поэтому обошлось без пострадавших.
30 апреля местный житель Василий Поплавский на своей странице в Facebook сообщил, что на мосту образовалась опасная трещина и он может рухнуть в любой момент.
«Власть, ты ждешь катастрофы», — подписал Поплавский фото аварийного моста.
О том, что этот мост еще за несколько дней до ЧП пошел трещинами знали местные власти.
«На прошлой неделе Львовская райгосадминистрация обратилась в Службу автомобильных дорог Львовской области для принятия действенных мер по вышеупомянутому автомобильному мосту», — написала после обвала моста в Facebook глава Каменка-Бугского района Христина Замула (в этот район и входит упавший мост).
Однако ни дорогу на опасный мост не перекрыли, ни само сооружение не спасли. И вообще никаких работ после сигналов от местных жителей никто не проводил.
В «Укравтодоре» заявили, что рухнувшему мосту 61 год, и с момента постройки он ни разу не проходил капитального ремонта. А последние пять лет мост находился в аварийном состоянии. В конце декабря прошлого года состоялся тендер на составление проекта реконструкции моста. Его выиграла компания «Синк плюс» бывшего главы львовского «Укравтодора» Игоря Завийского. За проект государство уже заплатило около двух миллионов гривен. В целом реконструкцию оценили в 74 миллиона. Но ремонт с тех пор так и не начали. Теперь «Укравтодор» обещает в сжатые сроки найти подрядчика и восстановить мост.
По данным «Укравтодора», по Украине 895 мостов требуют немедленного ремонта, из них 169 — в предаварийном состоянии. В 2020 году дорожная компания обновила 158 мостов, и это, мол, гораздо больше, чем в предыдущие годы.
Подпишись: