Лента новостей

12:21
Грузия — США: Денег не будет, уйду к брутальному мужчине в Москве
12:17
Le Monde: Дамаск возвращается к обычной жизни
12:12
Поезд «Львов-Москва» бьет рекорды по перевозкам
12:08
The Guardian: Как Трамп попал в сети Путина
12:00
Вернут ли в стране смертную казнь и почему наказание должно быть неотвратимым
11:56
Frankfurter Allgemeine Zeitung: Ахиллесова пята НАТО
11:50
Польша: Пусть Россия подавится своим газом
10:51
Минобороны Польши: Россия готовится к войне
10:48
Новый «Белый лебедь» стал еще кошмарней для Америки
10:26
Aftenposten: Конфликт из-за Крыма и пропаганда
10:18
День ракетных войск и артиллерии отмечают в ВС РФ
10:12
Politico: Почему Путин обыгрывает Трампа
10:09
В артиллерийском соединении ЮВО интенсивность боевой учебы выросла на 20 процентов
08:58
Кто может отказать Путину?
07:39
Ким шалит?
07:37
Здесь и злодеи становятся дешёвыми шлюхами
07:36
Пациент готовит военный удар
07:34
Путин заставил Порошенко проглотить язык
07:31
Польша начала войну, а в Киеве её уже готовят к разделу
07:30
Илья Кива: Хочу, чтоб в Украине было так же, как при Путине в России
00:00
Этот день в истории - 19 Ноября
21:07
The Washington Post: Россия не зря потратила 50 миллиардов на Олимпиаду
21:02
Польское свинство: За что Варшава должна благодарить Москву
20:55
Berlingske: Россия отрицает использование допинга: угрозы, связанные с Олимпиадой, носят политический характер
20:31
За Бандеру: Польша перекрыла путь в Европу для грузов с Украины
17:24
Mashregh: Реформаторы не гнушаются никакими средствами
17:17
Одесса: Райкина прижали к стенке — «Чей Крым?»
17:13
Сто. Красного
17:12
Повторит ли аргентинская субмарина "Сан-Хуан" судьбу "Курска"?
17:05
Сорос объявил войну Порошенко
17:04
Турчинов ввергает Украину в страшный конфликт
17:03
Вятрович закатил истерику: Поляков готовят к союзу с Россией
17:01
Первый диверсант: в Беларуси задержали журналиста украинского радио
16:59
"У них всё точно так же" или немного о "бабуинах" и "майдаунах"
15:57
Videnskab: Когда наступит следующий ледниковый период?
15:12
"Гепарды" обзавелись "Мостиками", а "Илья Муромец" - картами
15:09
Как в отдельно взятом министерстве борются с терроризмом с помощью толерантности
14:24
Project Syndicate: Опасность навязчивых идей Германии
14:21
Как Украина сможет разбогатеть
14:17
Al Ahram: Первые рекорды ЧМ-2018
14:10
F-35 против С-400 и С-500: Атака с воздуха захлебнется
11:22
Как в Украине ищут «агентов России» и отжимают у них бизнес
11:17
Россия спрячет Крым от Украины за высоким забором
11:14
The American Conservative: Трамп — новый Горбачев?
11:08
Киеву осталось недолго испытывать русское долготерпение
Все новости

Архив публикаций

«    Ноябрь 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930 


» » «Южмаш»: от «Сатаны» до банкротства

«Южмаш»: от «Сатаны» до банкротства

«Южмаш»: от «Сатаны» до банкротстваПохоже, знаменитый днепропетровский «Южмаш» («Южный машиностроительный завод имени А.М.Макарова»), где была, в том числе, создана самая мощная в мире межконтинентальная баллистическая ракета, прозванная на Западе «Сатана», доживает свои последние дни.

 

Отсутствие серьезных заказов, огромные долги перед энергетиками и по зарплате для рабочих, неработающие из-за отсутствия технической воды цеха и туалеты – это и есть главный результат «революции достоинства» для одного из ключевых предприятий ракетно-космической промышленности Украины.

 

На данный момент на Южмаше производят двигатели, материалы для ракетоносителей и выполняют обязательства по контракту по созданию ракетно-космического комплекса «Циклон» (совместный проект с Бразилией), а еще в июне на Южмаше начали выпускать передвижные казармы для военных. Но, видимо, скоро перестанут выпускать и это.

 

Украинские СМИ сообщают, что если «Южмаш» в ближайшее время не погасит долги, то «Днепрооблэнерго» уже в августе будет вынуждено начать арест счетов, что повлечет за собой процедуру банкротства.

 

Общая задолженность предприятия за использованную электроэнергию составляет уже более 238 млн. грн. и ежемесячно растет на 5-10 миллионов.

 

С зарплатой у работников тоже беда. За апрель выдали лишь половину, а за май-июль люди не получили ни копейки.

 

Руководство уже заявило о предстоящей реструктуризации, и с августа штат предприятия будет сокращена на 30-40 процентов. Пока же работникам просто не платят зарплату в надежде, что они уволятся сами.

 

Причем, едва ли основной причиной столь стремительной деградации уникального по своему потенциалу «Южмаша», впрочем, как и всей украинской экономики, явилось принятое в августе 2014-го года властями «незалежной» решение о прекращении военного и научно-технического сотрудничества с предприятиями ВПК России.

 

Хотя еще в апреле того же года экс-президент Украины Кучма, долгое время возглавлявший предприятие «Южмаш», предупреждал: «У нас слишком многое завязано на России, чтобы отказаться от сотрудничества с ней. И если мы потеряем контракты с Российской Федерацией, нужно дать альтернативу. В Европе я не вижу рынков сбыта для продукции «Южмаша».

 

Но властям нынешней постмайданной Украины, озабоченным «распилом» того, что еще можно приватизировать и продать, и повсеместно культивирующим ненависть населения к России, до этого нет никакого дела.

 

Итог? В результате потери основного заказчика – России — дефицит оборотных средств на «Южмаше» уже к концу 2014 года составил сотни миллионов гривен. Долги предприятия на 1 января 2015 года достигли почти 640 миллионов гривен, в том числе по зарплате, сопутствующим платежам и социальным выплатам – более 140 миллионов гривен.

 

Появившись в Днепропетровске после «бунта» ракетостроителей у здания ОГА (они требовали вернуть многомиллионные долги по зарплате и запустить остановившийся в феврале завод), президент Порошенко привычно, как и осенью 2014-го, пообещал заказ и по линии Минобороны («…в оборонном заказе есть предложение для «Южмаша»), и по гражданской части («…будет предложен заказ на 45 миллионов гривен на троллейбусы для Днепропетровска и Днепропетровской области»).

 

Пообещал и, как и прежде, обманул. О госзаказе до сих пор ничего не слышно, а с троллейбусами южмашевцев «прокатили» вообще бессовестно. 6-го июля завод должен был подписать контракт на поставку десяти машин, однако автомобильная компания «Богдан Моторс», контролируемая бизнес-партнером Порошенко Свинарчуком, внезапно… подала жалобу на недостаток нужных документов от завода. Вслед за этим Антимонопольный комитет поспешно аннулировал контракт.

 

В конце января нынешнего года тот же Кучма предупредил: «Вместе с «Южмашем» Украина потеряет свое лицо как современная страна с передовой инженерной мыслью и высокоразвитой промышленностью. Потеряем и вряд ли сможем вернуть себе статус космической державы».

 

Но нынешним «строителям демократии» на Украине, демонстрирующим всему миру глупости космического масштаба, такой ее статус и не нужен.

 

По иронии судьбы, «Южмаш» прославила «Сатана», но сатана в лице властей сегодняшней Украины, запретивших предприятию дальнейшее сотрудничество с Россией (в том числе – по сопровождению эксплуатации ракетных комплексов «Воевода», или же по-западному — «Сатана») его же и добивает. Такая вот мистика…





Опубликовано: legioner     Источник

Похожие публикации


Добавьте комментарий

Новости партнеров

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Наверх