Китайский ударный вертолет Harbin Z-19

Китайский ударный вертолет Harbin Z-19 (Zhisheng-19), второй, после CAIC WZ-10, бронированный ударный вертолет КНР с тандемной схемой размещения экипажа. Разработан китайской компанией HAIC (Harbin Aircraft Industrial Corporation).

Вертолет Harbin Z-19 предназначен для уничтожения живой силы и техники противника, нанесения ударов по наземным целям, воздушной поддержки и сопровождения, а также для воздушной разведки.

Прототип вертолета поднялся в воздух в мае 2010 года. Не смотря на аварию прототипа 18 сентября этого же года, в конце года было начато серийное производство. В 2011 году несколько машин поступили на вооружение 5-й эскадрильи 8-я вертолетной бригадs 38-й армии Пекинского военного округа (бригада дислоцируется в Баодин, провинция Хэбэй).

Вертолет Z-19 является специализированным ударным вертолетом на основе Harbin Z-9WA, но отличается от исходной версии тандемной кабиной. Z-19 сохранил хвостовую часть фюзеляжа и роторную систему вертолета Z-9WA. Кроме того, в целях снижения рисков, предположительно, он будет использовать ту же силовую установку, что и Z-9WA. Вертолет Z-19 может быть вооружен 8 управляемыми по проводам противотанковыми управляемыми ракетами (ПТУР) HJ-8A или KD-9, KD-10, 4 контейнерами с 57/90-мм реактивными снарядами, 23-мм пушкой, или ракетами класса «воздух-воздух» TY-90.

Вертолет Harbin Z-19 разработан в качестве дополнения к более крупному и дорогому китайскому ударному вертолету Changhe Aircraft Industries Corporation (CAIC) WZ-10. По сравнению с более тяжелым боевым вертолетом Z-10, Z-19 гораздо проще, дешевле и полагается на более отработанные в производстве компоненты (в частности, двигатель), что делает программу технически менее рискованной.

Вертолет Harbin Z-19 выполнен по классической схеме, с тандемным размещением экипажа. Кабина и остекление вертолета бронированы. Шасси не убираемое энергопоглощающее, для безопасности при аварийной посадке.

Вертолет Z-19 оснащен 2 турбовальными двигателями WZ-8A (Turbomeca Arriel-1C1), применены меры по снижению ИК заметности. Несущий винт - 4-х лопастной, рулевой винт размещен в фенестроне. Лопасти выполнены из композитных материалов. Бортовое оборудование пилотов реализует принцип стеклянной кабины, установлены большие МФИ.

Вооружение вертолета состоит из ОПС, размещенной в носовой части и управляемой поворотной пушки калибра 23-мм. Управляемые ракеты могут крепиться на 4 точках подвески крыльев.

Корпус вертолета Z-19 выполнен по технологии стелс.

Летно-технические характеристики вертолета Z-19:
Экипаж, чел.: 2;
Масса, кг: пустого – 2350, максимальная взлетная - 4500;
Диаметр несущего винта, м: 11,93;
Длина, м: 12,00;
Высота, м: 4,01;
Вооружение: 8 ПТУР HJ-8A или KD-9, KD-10, 4 контейнера с 57/90-мм реактивными снарядами, 23-мм пушка, или УРВВ TY-90;
Тип двигателя: 2 ГТД WZ-8С;
Мощность, кВт: 2 х 700;
Максимальная скорость, км/ч: 280;
Крейсерская скорость, км/ч: 245;
Практическая дальность, км: 700;
Скороподъемность, м/мин: 530;
Практический потолок, м: 6000;
Статический потолок, м: 2600