Самолет сделал остановки в Новосибирске и Челябинске и прибыл на место назначения 6 декабря. Истребитель продолжит испытания на аэродроме в Подмосковье.
Ранее сообщалось, что отремонтированный Т-50-5Р совершил первый полет 16 октября 2015 года.
Больше года машину восстанавливали на заводе в Комсомольске-на-Амуре после происшествия 10 июня 2014 года, когда при посадке у совершившего демонстрационный полет самолета загорелся правый двигатель.
После обновления самолет обрел новое обозначение — Т-50-5Р. При восстановлении истребителя ему «пересадили» элементы планера Т-50-6, производство которого было прекращено. Взамен него построили летный опытный образец Т- 50-6-2. По последним данным, первый полет этого самолета намечен на февраль 2016 года.
Напомним, ПАК ФА или Т-50 — это многоцелевой истребитель пятого поколения. Самолет отличают многофункциональность, малозаметность, наличие передовой электроники и способность маневрировать с большими перегрузками.