Лента новостей

08:30
НАТО скатывается к... Первой мировой войне
08:30
«Тигры» и ВКС РФ прорывают оборону ИГИЛ, освобождая 12 посёлков в Алеппо
08:29
Власти Крыма обещают отдых в 2017 году дешевле, чем в Турции
08:28
Подайте на зубы: Сотник пошел по миру, чтобы оплатить услуги стоматолога
08:26
Цифровая военная машина
08:20
Вести недели с Дмитрием Киселёвым, 28.05.17
08:18
Макрон торопится закрыть украинский вопрос
08:17
Что СССР подарил Восточным партнёрам
08:16
Первый полёт МС-21 в Иркутске
08:14
В Киеве признали, что Путин не имеет равных на геополитической арене
08:11
Соперница Маты Хари шпионка Марта Морейль
23:18
Цинизм украинской «интеллигенции»: Трагедия 2 мая - миф, никто там никого не жег
23:18
Неожиданные комбинации
23:17
Задница пранкера на совести Авакова! Джамала назвала виновников скандала на «Евровидении»
23:14
Благодаря Порошенко российские компании начали зарабатывать на украинцах
23:11
Клименко: Ради пиара украинские власти напечатают 69 тонн гривен
23:04
Прибалтийский журналист: «наши страны за границей цивилизованного мира»
23:03
Как «Петр Великий» отсек британский военный корабль от «Адмирала Кузнецова»
23:01
Тайный замысел, спрятанный за хорошо обученными военно-воздушными силами России
23:00
Даже в справочных материалах УНИАН занимается пропагандой
22:58
Радио Свобода на защите попрошайничества
22:57
Украинский премьер рассказал, во что Россия превратила Крым
22:47
Запад избегает борьбы с терроризмом
22:46
Разрыв шаблона: на Украине пообещали «порезать» экономику России
22:46
G7 провалился: Теперь крокодил сожрёт Порошенко
22:31
Путин поздравил пограничников с профессиональным праздником
22:31
Москва и Каир завершили переговоры о строительстве первой АЭС в Египте
22:29
Турчинов призвал возвести «непреодолимую крепость» на востоке Украины
22:27
В Крыму заявили о готовности всех пляжей к купальному сезону
22:24
Между тем: В Одессу прибыла первая партия угля из ЮАР
22:21
Секретный план Роскосмоса: с «Ангары» пересядем на «Феникс»
22:21
Чем МС-21 отличается от своих аналогов
13:48
Тоннель в Крым затмит стройку века: Китай готов инвестировать
13:48
Джаред Кушнер предлагал русским наладить секретный канал связи с Кремлем
13:47
«Герой АТО» вернулся из Донбасса и убил жену
13:46
«Ночь длинных ножей»: Воевать с Россией готовились более 24 лет
13:45
Путин не виноват? Дмитрий Гордон переобулся и считает, что насильственная украинизация привела к уходу Крыма и Донбасса
13:45
Нацист Билецкий требует узаконить языческие обряды и культы
13:43
СБУ начала проверки украинской сети «Эльдорадо», принадлежащей родственнику Дмитрия Медведева
13:42
Пора уносить ноги: Треть николаевских корабелов выехала в Россию
13:37
Отчет генелального плокулола Украины...пытки в зоне АТО...
13:36
В Германии раскрыли «зловещий образ России и Путина»
13:35
Исповедь куртизантки: «процветающий» Киев доводит украинок до панели
13:34
Поколение №6: военные моряки испытали новейшую радиостанцию Р-620
13:33
Шедевр от АвтоВАЗа: в Сеть попало фото нового багги для «Росгвардии»
Все новости

Архив публикаций

«    Май 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 
» » Отключение Прибалтики

Отключение Прибалтики

Отключение Прибалтики

Польский генерал заявил, что в ближайшие месяцы Россия может вторгнуться в Польшу или в Прибалтику. По мнению генерала, причины для этого есть — демонтаж поляками советских памятников и защита русских от угнетения в бывших республиках СССР. Полагаю, тем самым генерал хочет поддержать идею строительства очередной линии обороны против русских танков.

Россия тем временем действует в другом направлении. Прибалтике и вправду есть чего опасаться… однако вовсе не прямого вторжения. «Агрессию» в адрес этого региона с ненавидящими русских политиками будут проявлять наши железнодорожники.

Суть операции проста. Прибалтика живёт за счёт европейских кредитов и за счёт транзита грузов из России и в Россию. С европейскими кредитами мы сделать ничего не можем — да и не наше это, собственно, дело. А вот наш транзит из Прибалтики мы собираемся забрать. И для этого РЖД выдаст скидку в очень весомые 25% на перевозку белорусских нефтепродуктов в российские порты:

У РЖД есть сейчас свободные мощности, наш порт в Усть-Луге вполне в состоянии пропустить через себя белорусские бензин, дизтопливо и мазут. Белорусам, в свою очередь, не с руки защищать прибалтов, так как сырьё для их НПЗ идёт не из Прибалтики, а тоже из России.

Такого рода решения густо замешаны на политику, они не принимаются без предварительных переговоров со всеми сторонами. Полагаю, уже всё согласовано, и лишение Прибалтики российских грузов — дело решённое.

Собственно, наших независимых партнёров уже предупредил об этом вчера посол России в Вильнюсе: «не исключён» полный отказ от транзита российских грузов через порты прибалтийских стран, в том числе Литвы.

Латвийские власти раньше уже заявляли, что потери от ухода российских грузов составят 200-250 млн евро в год. Сумма не такая весомая даже для маленькой Латвии, однако на эти деньги кормится целый сегмент экономики. Огромное количество рабочих останется без денег, что выдавит несчастных по проторенному маршруту за рубеж, в Евросоюз. Если учесть, что Латвия и так вымирает рекордными темпами, можно ожидать, что скоро в стране останутся только дети, пенсионеры, и совсем уж неприхотливые граждане трудоспособного возраста.

Психологи пишут, что самые чёрствые люди в мире живут в Польше и в странах Балтии.
Лично меня результаты этого исследования не удивляют совершенно. Жить между Россией и Европой, и находиться при этом под влиянием США… Тут психика поневоле начнёт приспосабливаться к постоянному напряжению и лицемерию.

А что же тем временем происходит в России? Как это перетягивание грузопотоков выглядит с нашей стороны?

Россия последовательно воплощает в жизнь свою стратегию — отбирает у соседей рычаги влияния, при помощи которых они могут ставить России палки в колёса:

Когда те же поляки и прибалты поймут, что они сильно зависят от России, а Россия не зависит от них никак, строить отношения с этой прослойкой будет гораздо проще.

Кстати, на днях появился ещё один повод для будущего сотрудничества с нашими неуживчивыми западными соседями. Samsung и РЖД подписали соглашение о транзите грузов через Россию в Восточную Европу.

Вместо 35 дней морем корейская техника будет теперь идти 18 дней по Транссибу.

Ну а через какие страны азиатские грузы будут подключаться к Евросоюзу — через Польшу-Прибалтику или через Украину-Румынию, например — зависит от того, насколько эти страны будут готовы к конструктивным переговорам с Россией.

Олег Макаренко





Опубликовано: legioner     Источник

Похожие публикации


2 комментария

  1. Маршал
    Всеволод Радченко

    Глупый и скупой,всегда платит дважды.

    0
  2. Подполковник
    Весельчак У

    Значит, надо идти работать к скупому...laughing      

    0

Новости партнеров


Loading...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Наверх