Лента новостей

12:47
Россия не угрожает Швеции
12:44
В Подмосковье на БД заступил 5-й ЗРП, оснащенный новыми ЗРС С-400 «Триумф»
12:37
Россия делает шаг к холодной войне
12:26
Александр Роджерс: Ежегодный Майдан. Эта музыка будет вечной
12:25
Вслед за Сирией - Афганистан
12:24
Су-35 хватают как горячие пирожки
12:13
Человек-эпоха: самые яркие высказывания Виталия Чуркина
12:08
Эффектная работа российского Ми-35 в Сирии попала на видео
12:07
Российские суперсовременные танки пойдут на Ближний Восток
12:07
Силовой «диалог»: чем РФ ответит на усиление НАТО в Черном море
12:04
Возвращение МиГ-27: ударный самолет получит новое сердце
10:58
Турецкая лиса обманула русского медведя
10:52
Воздушная тревога: Россия готовится к внезапному удару НАТО
10:50
Что смерть Виталия Чуркина означает для ООН
10:25
Новейший ледокол «Илья Муромец» войдет в состав ВМФ России осенью текущего года
09:17
Порвут ли республиканцы с Трампом из-за России?
09:12
Депутаты топят Порошенко в компромате
09:10
Острый кризис доверия между Европой и США
09:05
Русские МБР «разорвут в клочья» американскую ПРО
09:01
Уроки русского: в или на Украине?
08:58
Пять ярких моментов из жизни Виталия Чуркина
08:49
Какую пользу санкции против России приносят США?
08:45
Союз с Тегераном опасен для Москвы
08:42
Путин и возвращение великой России
00:00
Этот день в истории - 21 Февраля
22:37
Падение Сингапура: урок на сегодня
22:31
Трампа взяли в заложники
22:29
Новая политика США по отношению к Ирану
22:27
ДНР и ЛНР — уже не Украина
22:24
О сотрудничестве России с США говорить рано
20:52
Помощь России в Сирии: подмога идёт с моря
20:52
Сельскохозяйственный вертолет стал ударным. КТ-112УД на IDEX 2017
20:50
Умер постоянный представитель России при ООН Виталий Чуркин
20:47
Бешеная защита: В Литве полицейским пришлось усмирять солдат НАТО электрошокерами
20:46
Одесское Землячество России спасло жизнь сыну одесского журналиста
20:44
На Украине возник ажиотажный спрос на донецкие паспорта
20:43
Самолет-разведчик США прибыл в Европу для проверки данных о всплеске радиации
20:42
Российские потери на пути к миру в Сирии
20:41
Эрдоган нагадил России
19:35
«Ястребы» на переговорах по Сирии
19:32
В Ивановской области началось учение РВСН с выводом АПУ ПГРК «Тополь-М» на полевые позиции
19:29
Глобалистские игры против России
19:25
«Фугасная война»: российские войска несут потери в Сирии
18:26
Чего (не)добился Кремль за три года после аннексии Крыма
18:24
«Декрет о тунеядцах»: Лукашенко промахнулся
Все новости

Архив публикаций

«    Февраль 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728 
» » Многоцелевой вертолет Sikorsky H-34 «Chocktaw»

Многоцелевой вертолет Sikorsky H-34 «Chocktaw»


Вертолет Сикорский H-34 (англ. Sikorsky H-34, обозначение разработчика — Sikorsky S-58) был разработан по заказу ВМС США. Контракт на создание был подписан 30 июня 1952 года, а первый полет состоялся 8 марта 1954 года. С августа 1955 года началось поступление новой машины в подразделения.

Поначалу вертолет обозначался как HSS-1 «Сибэт» (противолодочная модификация) и HUS-1 «Сихорс» (транспортная модификация). В дальнейшем он поступил на службу в ВВС США и в Армию, где, как и другие армейские вертолеты, получил название в честь одного из индейских племен — «Чоктоу» («Chocktaw»).

В 1962 году произошла стандартизация системы обозначений авиатехники в Вооруженных силах США, и с этого момента противолодочные модификации обозначались SH-34, а транспортные — CH-34 в ВМС и UH-34 в Армии.

H-34 получил наибольшую известность как военно-транспортный вертолет. Он брал на борт 12—16 солдат или 8 носилок с ранеными.

 

Многоцелевой вертолет Sikorsky H-34 «Chocktaw»


Существовали также варианты для борьбы с подводными лодками, поисково-спасательные и для перевозки высокопоставленных лиц. 


В VIP-модификации вертолет использовался подразделением морской пехоты, ответственным за перевозку Президента США, а два экземпляра были куплены Советским Союзом по личному распоряжению Никиты Хрущева. 


Вертолет оснащался, по мере совершенствования, двумя типами двигателей: поршневым и впоследствии газотурбинным (модель S-58T). Выпускался по лицензии в Великобритании c 1958 под обозначением Westland Wessex (с двумя газотурбинными двигателями, выпущено 356 машин), где оставался в эксплуатации ВВС вплоть до 2003 года.


Вертолеты Сикорский H-34 использовались для опробования различных вариантов вооружений. К концу 1950-х военные ряда стран пришли к мнению, что вертолет может стать прекрасным средством огневой поддержки войск и заменит на данном поприще привычные самолеты-штурмовики.


Многоцелевой вертолет Sikorsky H-34 «Chocktaw»


Во время боевых действий против повстанцев в Алжире французы первыми начали бронировать свои Н-34 и оснащать их бортовым оружием. Для вооружения Н-34 они разработали подвижные пулеметные и даже пушечные 20-мм установки на турелях в окнах и в двери грузовой кабины, неподвижное оружие по бортам, противотанковые управляемые ракеты, реактивные снаряды, пулеметы на боковых кронштейнах. 


Одновременно с французами американцы разработали различные варианты вооружения Н-34А и Н-34С. Эти «Чоктоу» обозначали JH-34A и JH-34C. 
Самым мощным вооружением отличался армейский «Чоктоу» (1958 года) несший сорок 70-мм НАР две управляемые ракеты класса «воздух-земля», две 20-мм пушки, три крупнокалиберных и шесть обычных пулеметов.


Многоцелевой вертолет Sikorsky H-34 «Chocktaw»


Южновьетнамские СН-34А и СН-34С оснащались пулеметами в дверях и окнах, а иногда блоками НАР на боковых кронштейнах. 


На JH-34A впервые опробовали минирование с воздуха. Мины разбрасывались с летевшего на небольшой высоте «Чоктоу» из специальных кассет-желобов, установленных в открытой двери грузовой кабины. 


Ли Джонсон, заменивший ушедшего на пенсию И. И. Сикорского на посту главы фирмы, заявлял, что теперь вертолет может быть мобильным средством военного применения практически во всех областях. Так, на винтокрылых машинах Сикорского зародилось новое направление - боевые вертолеты.


Серийное производство вертолетов H-34 было окончено в 1970 году, всего построено около 1800 вертолетов всех модификаций. 
Дольше всего H-34 продержались на вооружении ВМС — последние машины выведены из боевых подразделений в 1974 году.


Многоцелевой вертолет Sikorsky H-34 «Chocktaw»


Летно-технические характеристики вертолета JH-34A: 
Диаметр главного винта, м: 17,07;
Диаметр хвостового винта, м: 2 ,90;
Длина, м: 14,25;
Высота, м: 4,85;
Масса, кг: пустого - 3513, нормальная взлетная - 5897, максимальная взлетная - 6350;
Внутреннее топливо, л: 1160 + опционально 568;
Тип двигателя: 1 ПД Wright R-1820-84B/D;
Мощность, кВт: 1 х 1140;
Максимальная скорость, км/ч: 196;
Крейсерская скорость, км/ч: 156;
Дальность действия, км: 397;
Скороподъемность, м/мин: 335;
Практический потолок, м: 2895;
Статический потолок, м: 1490;
Экипаж, чел.: 4;
Вооружение: 40 х 70-мм НАР, 2 х 20-мм пушки, 3 х 12,7-мм, 6 х 7,62-мм пулеметов





Опубликовано: legioner     Источник

Похожие публикации


Добавьте комментарий

Новости партнеров


Loading...

Loading...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Наверх