Лента новостей

00:00
Этот день в истории - 24 Мая
22:38
Американские бизнесмены о России: «Никуда мы отсюда не уйдем»
22:37
Коммерсант, «топивший» за Майдан и ругавший Путина, потерял $150 тыс на запрете 1С
22:36
Россиянка в одиночку одолела толпу разъяренных украинских националистов
22:35
Гости Крыма расскажут об отдыхе в Крыму, чтобы составить портрет туриста
22:34
Что не так в конфликте Поклонской и Transparency International
22:29
Британский ответ, британский вопрос
22:28
«Эскадроны смерти» на Филиппинах безжалостно уничтожают бородачей ИГИЛ
22:28
Житель Сочи стал рекордсменом в России по выигрышу в лотерею
22:26
И снова «зрада»: Украинские СМИ нашли виновного в «выкачке» своего аммиака
22:25
Чубаров раскрыл «два способа нанести разрушительный удар по России»
22:24
Орды боевиков, смертники и танки: ИГИЛ бросается в контрнаступление в Алеппо
22:23
Посредник между Москвой, Донбассом и Киевом: Запад одобрил Медведчука
22:03
Террористы опробовали новую для Европы тактику убийства людей
22:00
Если бы победила Марин Ле Пен: раскрыт кровавый «план Б» для Франции
21:56
Американцам грозит массовое лишение социальных льгот
21:55
Выбирайтесь своей колеей
21:54
Почему Порошенко ещё не предан анафеме?
21:54
Когда рванёт главная «бомба» Америки?
21:53
Памятная дата: Как Судоплатов Коновальца «рошенками» накормил
21:51
Экономика РФ кошмарит неугодный Запад
21:49
США отказались считать Украину союзником
21:48
ЕС и страсти по Манчестеру
21:45
Глазьев дал ответ «разоблачителю мифов» Кудрину
21:44
С-300, С-400 и С-500 станут основой стратегической ПВО
21:44
Украинская власть призвала Навального устроить Майдан
21:43
Третье рождение морского «патронташа» для ракет
21:42
США поставили крест на украинской армии
21:41
Попытки Киева найти союзников в окружении Трампа потерпели неудачу
21:40
Турция попала в геополитическую вилку
21:40
Отвечаем хамовитому русофобу Маккейну
21:39
Расправиться с Россией в США расcчитывают за 6 часов
21:38
Над украинскими БТРами смеются иракские верблюды
21:37
Россия представила проект первого морского газотурбинного агрегата
19:22
Haqqin.az: Трамп берется за Иран
19:16
Э-эээ! И как не стыдно! А еще Трамп!
19:08
Frankfurter Allgemeine Zeitung: Украина во вражеских сетях
19:01
Белорусский «Искандер» может перелететь на Украину
18:55
Al Modon: Визит Трампа в Саудовскую Аравию: Россия напугана
18:51
Этот день в истории - 23 Мая
14:59
Уникальный проект «Арктика» 22220 : в сеть попали новые фото строительства
14:56
Не пей натуральное, козленочком станешь: в Украине запретят домашний творог и масло
14:56
Бесплатный Порошенко: Европа выпустила почтовую марку с трезвым гарантом безвиза
14:54
«Минск-2»: приговор огласит Ангела Меркель?
14:53
75% гидности: Порошенко хочет, чтобы перед выборами ТВ пело ему оды на мове
Все новости

Архив публикаций

«    Май 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 
» » Многоцелевой вертолет Sikorsky H-34 «Chocktaw»

Многоцелевой вертолет Sikorsky H-34 «Chocktaw»


Вертолет Сикорский H-34 (англ. Sikorsky H-34, обозначение разработчика — Sikorsky S-58) был разработан по заказу ВМС США. Контракт на создание был подписан 30 июня 1952 года, а первый полет состоялся 8 марта 1954 года. С августа 1955 года началось поступление новой машины в подразделения.

Поначалу вертолет обозначался как HSS-1 «Сибэт» (противолодочная модификация) и HUS-1 «Сихорс» (транспортная модификация). В дальнейшем он поступил на службу в ВВС США и в Армию, где, как и другие армейские вертолеты, получил название в честь одного из индейских племен — «Чоктоу» («Chocktaw»).

В 1962 году произошла стандартизация системы обозначений авиатехники в Вооруженных силах США, и с этого момента противолодочные модификации обозначались SH-34, а транспортные — CH-34 в ВМС и UH-34 в Армии.

H-34 получил наибольшую известность как военно-транспортный вертолет. Он брал на борт 12—16 солдат или 8 носилок с ранеными.

 

Многоцелевой вертолет Sikorsky H-34 «Chocktaw»


Существовали также варианты для борьбы с подводными лодками, поисково-спасательные и для перевозки высокопоставленных лиц. 


В VIP-модификации вертолет использовался подразделением морской пехоты, ответственным за перевозку Президента США, а два экземпляра были куплены Советским Союзом по личному распоряжению Никиты Хрущева. 


Вертолет оснащался, по мере совершенствования, двумя типами двигателей: поршневым и впоследствии газотурбинным (модель S-58T). Выпускался по лицензии в Великобритании c 1958 под обозначением Westland Wessex (с двумя газотурбинными двигателями, выпущено 356 машин), где оставался в эксплуатации ВВС вплоть до 2003 года.


Вертолеты Сикорский H-34 использовались для опробования различных вариантов вооружений. К концу 1950-х военные ряда стран пришли к мнению, что вертолет может стать прекрасным средством огневой поддержки войск и заменит на данном поприще привычные самолеты-штурмовики.


Многоцелевой вертолет Sikorsky H-34 «Chocktaw»


Во время боевых действий против повстанцев в Алжире французы первыми начали бронировать свои Н-34 и оснащать их бортовым оружием. Для вооружения Н-34 они разработали подвижные пулеметные и даже пушечные 20-мм установки на турелях в окнах и в двери грузовой кабины, неподвижное оружие по бортам, противотанковые управляемые ракеты, реактивные снаряды, пулеметы на боковых кронштейнах. 


Одновременно с французами американцы разработали различные варианты вооружения Н-34А и Н-34С. Эти «Чоктоу» обозначали JH-34A и JH-34C. 
Самым мощным вооружением отличался армейский «Чоктоу» (1958 года) несший сорок 70-мм НАР две управляемые ракеты класса «воздух-земля», две 20-мм пушки, три крупнокалиберных и шесть обычных пулеметов.


Многоцелевой вертолет Sikorsky H-34 «Chocktaw»


Южновьетнамские СН-34А и СН-34С оснащались пулеметами в дверях и окнах, а иногда блоками НАР на боковых кронштейнах. 


На JH-34A впервые опробовали минирование с воздуха. Мины разбрасывались с летевшего на небольшой высоте «Чоктоу» из специальных кассет-желобов, установленных в открытой двери грузовой кабины. 


Ли Джонсон, заменивший ушедшего на пенсию И. И. Сикорского на посту главы фирмы, заявлял, что теперь вертолет может быть мобильным средством военного применения практически во всех областях. Так, на винтокрылых машинах Сикорского зародилось новое направление - боевые вертолеты.


Серийное производство вертолетов H-34 было окончено в 1970 году, всего построено около 1800 вертолетов всех модификаций. 
Дольше всего H-34 продержались на вооружении ВМС — последние машины выведены из боевых подразделений в 1974 году.


Многоцелевой вертолет Sikorsky H-34 «Chocktaw»


Летно-технические характеристики вертолета JH-34A: 
Диаметр главного винта, м: 17,07;
Диаметр хвостового винта, м: 2 ,90;
Длина, м: 14,25;
Высота, м: 4,85;
Масса, кг: пустого - 3513, нормальная взлетная - 5897, максимальная взлетная - 6350;
Внутреннее топливо, л: 1160 + опционально 568;
Тип двигателя: 1 ПД Wright R-1820-84B/D;
Мощность, кВт: 1 х 1140;
Максимальная скорость, км/ч: 196;
Крейсерская скорость, км/ч: 156;
Дальность действия, км: 397;
Скороподъемность, м/мин: 335;
Практический потолок, м: 2895;
Статический потолок, м: 1490;
Экипаж, чел.: 4;
Вооружение: 40 х 70-мм НАР, 2 х 20-мм пушки, 3 х 12,7-мм, 6 х 7,62-мм пулеметов





Опубликовано: legioner     Источник

Похожие публикации


Добавьте комментарий

Новости партнеров


Loading...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Наверх