Лента новостей

18:37
Экс-глава ЦРУ: США должны нанести ядерный удар по Северной Корее до того, как Северная Корея нанесет его по Америке.
18:37
Советы непостороннего. Продолжение
18:32
Россия разрабатывает первую в мире гражданскую атомную подлодку
18:28
Скупой платит дважды: Вместо трех Украине придется отдавать России пять миллиардов
18:27
Президент РФ Владимир Путин выступил на международном форуме, посвященном Арктике
18:26
Вооружение по принуждению. С кем готовится воевать НАТО
18:13
The Times: И снова шок и трепет
18:13
Майдан в России - меньше чем майдан?
18:10
Невровидение
18:06
Первое боевое: «Панцирь-С1» сбил вражеские ракеты на авиабазе Хмеймим
18:04
Le Point: Французская армия зависит от России?
17:56
Шойгу подводит артиллерию для защиты Ростова и Крыма
17:56
Иностранцы отказываются от перевозок по Северному морскому пути
17:51
Русское оружие, лучше всего проявившее себя в Сирии
17:50
Аляску продали за сумму, равную тратам царя на двор за год
17:46
Кремль привел Трампа на грань отставки
17:43
Турция уносит ноги из Сирии на «Щите Евфрата»
17:41
Рокфеллеры затеяли хитрую игру с нефтью
17:11
Handelsblatt: «Северный поток — 2» не нужен?
17:06
«Северный поток-2»: Брюссель ставит Польшу, Украину и прибалтов на место
16:06
The National Interest: Супероружие России, которого нет у Америки
15:52
Пьянка северных народов: кто «принимает на грудь» больше
15:17
Handelsblatt: Газпром нацелился на Европу
15:09
Китай закрыл технологический разрыв с Америкой
14:31
Yle: Крым — головная боль надолго
14:19
Лондон принес Украину в сакральную жертву
12:52
Svenska Dagbladet: 300 лет шведского страха
12:46
2-й Белорусский: Лукашенко держит фронт
12:40
Если полыхнет, русские отправят нам С-300
12:36
Белорусский «цветник»: истоки
12:35
Классические новости США: Трамп и российское влияние
12:34
Александр Проханов. Невзороф. Live - главы из нового романа
12:32
Крымские немцы отреагировали возмущением на призыв МИД Германии
12:31
Молдавия на острие атаки: Додон против НАТО, премьер против президента
12:12
The National Interest: Россия — не агрессор
12:12
Киев бьет по своим
12:11
Одесса. Ад
12:08
Боевые самолеты России через 30 лет: конструктор раскрыл будущее авиации
12:06
Odatv.com: У Турции неправильные друзья
12:05
Без шума и пламени: необычное оружие российского спецназа
12:03
Русская рулетка в Париже
12:03
Bloomberg: Пока Россия и Украина сражаются в суде, выигрывает Запад
12:02
Битва за Хаму: «Тигры» и ВКС сбрасывают силы противника с ключевых гор
12:01
Украинский кошмар: Westinghouse обанкротилась, не успев перевести АЭС на свое ядерное топливо
10:04
Из Украины уходит Галицко-Волынская республика
Все новости

Архив публикаций

«    Март 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031 
» » Заявка на миллиард: «Антонов» нашел партнера в Индии

Заявка на миллиард: «Антонов» нашел партнера в Индии

Заявка на миллиард: «Антонов» нашел партнера в ИндииУкроборонпром и Антонов поборются за индийский рынок ВПК объемом $40 млрд. Продвигать украинскую продукцию поможет местный миллиардер Анилу Амбани.


Вчера, 27 апреля, индийская компания Reliance Defence, принадлежащая миллиардеру Анилу Амбани, подписала в Киеве меморандум о стратегическом партнерстве с украинским авиапроизводителем ГП Антонов.


Индусов заинтересовали пассажирские и транспортные самолеты Ан-148, Ан-158 и Ан-178, которые в мае будут участвовать в тендере корпорации Hindustan Aeronautics Limited. Если Антонов и Reliance Defence победят в конкурсе, созданное совместное предприятие займется проектированием нового многофункционального транспортного самолета для военно-транспортной авиации и внутренних индийских гражданских перевозок.

 

Планируется, что в Индии организуют серийную сборку техники.


Анилу Амбани приехал лично посмотреть на возможности украинских авиапроизводителей (на фото справа. — Ред.). В комментарии ЛІГА.net он сообщил, что Индии нужны не менее 200 самолетов такого типа. По словам президента Антонова Михаила Гвоздева, участие в тендере Reliance Defence существенно увеличивает шансы Антонова на победу в тендере.


Госпредприятие СпецТехноЭкспорт (входит в структуру Укроборонпрома) также пописало с Reliance Defence меморандум о модернизации БМП-2 для индийской армии. Украинская сторона будет производить и поставлять узлы и системы, улучшающие мобильность, а также системы прицела и управления огнем БМП. В Индии нуждаются в модернизации около 2000 БМП-2.


В интервью ЛІГА.net директор СпецТехноЭкспорт Павел Барбул рассказал о подробностях заключенных меморандумов и перспективах Антонова в покорении индийского рынка.


- Что означают для Украины заключенные меморандумы?


— Переговоры с группой Reliance длились последние три месяца. Это стратегическое партнерство с очень сильным игроком на индийском рынке. Для нас это привлечение их ресурсов, компетенции, финансов и возможностей в Республике Индия. Глобальная цель — объединить усилия на рынке Индии для поставок и создания совместной продукции.


В результате вместе с группой Reliance участвуем в тендере по поставке самолетов на 99 пассажиромест для государственной корпорации Hindustan Aeronautics Limited. Также подписали документы об участии в тендере по модернизации БМП-2, стоящих на вооружении Индии. Мы предложили ряд идей для модернизации десантного отсека, силовой установки, боевого модуля, систем вооружения и защиты. Индийская сторона должна определиться, что из предложенного им нужно. Господин Амбани уверен, что у нас будет наиболее конкурентоспособное предложение.

 

 

 

 

- Речь идет о создании полностью нового самолета или производстве в Индии модернизированной версии одного из трех: Ан-148, Ан-158 или Ан-178?


— В любом случае это будет новый самолет, потому что в условиях тендера говорится о локализации производства и использовании индийских комплектующих. Соответственно, будет новая сертификация.


Часть самолета будет комплектоваться индийской стороной. Антонов в данном случае дает платформу самолета, которая будет участвовать в закупке. В нее уже будут вноситься изменения. Авионика, техника, бортовые компьютеры, навигационная система будут устанавливаться по выбору и требованию заказчика.


- Какова потребность Индии в таких самолетах?


— По оценкам Reliance, потребность индийских ВВС — более 200 пассажирских и транспортных самолетов указанного класса.


- За кем будут закреплены права на интеллектуальную собственность?


— Безусловно, они остаются в распоряжении Антонова.


- Когда будут результаты тендеров?


— В мае будем подавать документы на тендер. Ожидаем, что до конца года индийское правительство оценит эти предложения. Затем будет техническое предложение с нашей стороны, после чего — этап коммерческих предложений. Это тоже займет какое-то время.


Надо понимать, что Индия — большая демократия, бюрократические процедуры там проходят достаточно сложно и длительно. Надеюсь, что с нашими новыми партнерами мы получим решение уже в самом ближайшем будущем.


- Когда вы ожидаете подписания твердых контрактов?


— После решения индийского правительства о проведении закупки той или иной техники.


- Эта компания не работала раньше в авиационной и военной сфере. Почему они заинтересовались Антоновым и ВПК?


— Да, это огромная корпорация, которая занимается телекомом, киноиндустрией, энергетикой и т.д. Год назад они приняли решение, что игнорировать огромный военный рынок Индии просто непозволительно. А рынок действительно огромный. Ежегодный объем закупок в оборонном бизнесе оценивается в $40 млрд. Поэтому они открыли подразделение Reliance Defence и через него начали искать в мире партнеров, с которыми могли бы кооперироваться для обеспечения потребностей в оборонной продукции для внутреннего рынка Индии.


- В каком состоянии контракт по ремонту и модернизации в Индии самолетов Ан-32, вокруг которого в прошлом году возник скандал?


— На вооружении ВВС Индии стоит 100 самолетов Ан-32. Сорок из них мы модернизировали в Украине и в сентябре передали индийской стороне. Еще 10 отремонтировали на территории Индии. Осталось завершить ремонт еще 50 самолетов.


- Когда планируется завершение этого контракта?


— Зависит от многих факторов. Мы понимаем, что там не хватает производственных мощностей, чтобы они его закончили за ближайшие пару лет. Ожидаем, что произойдут изменения в промполитике Индии и существенно возрастут темпы работы их завода. Также там сейчас обсуждается включение в программу дополнительных заводов. Непросто научить страну ремонтировать, модернизировать и обслуживать такие самолеты.


ПОЛЕЗНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: 28-31 марта на выставке вооружений и техники DefExpo-2016 в индийском штате Гоа Антонов представил проект своего нового транспортного самолета Ан-132, который разработали на замену Ан-32, а также самолеты Ан-148 и Ан-178.


По итогам выставки Укроборонпром и индийские компании подписали 15 меморандумов о сотрудничестве в оборонной сфере. Как сообщалось, всего украинская делегация провела около десяти встреч с высшим командованием Вооруженных сил Индии, а также более чем с 30 ведущими индийскими компаниями — производителями продукции военного и специального назначения. В частности, с Reliance Defence Limited, Tata Power Company Limited, Punj Lloyd, Larsen Turbo.


Индийские СМИ по итогам выставки сообщали о планируемой постройке в течение 15 лет 500 единиц многофункционального транспортного самолета для нужд военных, десантников, а также коммерческого использования в Индии. Общая стоимость — $5,3 млрд. Как сообщало российское издание Газета.Ru, этот самолет может стать заменой замороженному ранее российско-индийскому проекту Multi-role Transport Aircraft.





Опубликовано: legioner     Источник

Похожие публикации


Добавьте комментарий

Новости партнеров


Loading...

Loading...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Наверх