Лента новостей

00:00
Этот день в истории - 25 Июня
21:40
«Хлебное перемирие»: Огонь, батарея!
21:37
El Nuevo Herald: Доктрина трамповского эгоизма
21:24
Глава ФСБ призвал к созданию национальных мессенджеров
21:23
Турчинов рассказал о создании оружия нового поколения на Украине
21:21
Груда металла: ураган изувечил американские «ядерные чемоданчики» E-4B
21:20
Крым бьёт рекорды призывной кампании по Южному военному округу
21:19
Путин проинспектирует «Артек» и откроет новую смену в честь Саманты Смит
21:19
Хотим больше батальонов: Грибаускайте наградила Меркель высшей государственной наградой Литвы
21:17
Наблюдательный полет США и Украины над Россией в очередной раз сорвался
21:15
Платить неохота! Украина «забила» на решение Лондонского суда по евробондам
21:14
Импичмент для Порошенко, кутузка для Тимошенко: на Украине обостряется политический кризис
21:13
Порошенко похвастался аналогом советского Ан-32: «Наш невероятный красавец»
21:12
Сергей Митрохин – шумная шестеренка безнадежного «Яблока»
21:11
На Украине продолжают оскорблять покойного Баталова из-за Крыма: «Предатель»
21:06
Сергей Аксенов: объем инвестиций в экономику Крыма превысил 100 млрд рублей
21:05
Турчинов призвал закрыть границу Украины для россиян без биометрических паспортов
20:58
Спутник Минобороны РФ выведен на орбиту
20:52
Загадка с зеркальным неизвестным
20:45
Авантюризм «Барбароссы»: Как «политическая воля» фюрера подавила стратегов германского Генштаба
19:45
Washington Post: в Белом Доме выступают против новых санкций в отношении России
19:44
Нашествие галлов и двадцати народов
19:43
Хотели быть «неРоссией», а стали ничем
19:41
Мутко: Другой сборной России не будет, инопланетяне не прилетят за нас играть
19:39
Страна-бензоколонка с разорванной в клочья экономикой…
19:39
МИД Украины направил России ноту протеста из-за поездки Путина в Крым
19:23
Прогиб Катара не засчитан
19:22
В тени Калашникова. Пять малоизвестных автоматов Российской армии
19:11
Эффектные кадры поражения целей крылатыми ракетами Калибр в Сирии
19:09
Перелом в войне: ситуация в Сирии кардинально изменилась
16:26
Die Welt: Первое столкновение Терезы Мэй и Евросоюза
16:21
«Российские свиньи не хотят доиться, а помидоры — краснеть»
16:17
Bloomberg: Сохраняя лицо, Россия готовится к санкциям
16:10
Шашлык для Ахмета
16:04
В Овальный кабинет за секонд-хендом
15:54
Мыкола перестает быть для русского Ивана братом
15:49
Al-Akhbar: Кубок Конфедераций без сучка и задоринки
15:33
Россия гонится за «Раптором»
15:32
«Черная дыра» для НАТО: как Россия строит сверхтихие ударные субмарины
15:28
Российский оружейный экспорт измельчал и засекретился
15:20
Forbes: Что стоит за угрозами России в Сирии
15:07
«Нудоль», «Прометей» и «Тор»: Три рубежа обороны
15:01
The Washington Post: Обама тайно пытался наказать Россию
14:43
Реакция на назначение нового наследного принца Саудовской Аравии
00:00
Этот день в истории - 24 Июня
Все новости

Архив публикаций

«    Июнь 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
2627282930 
» » Беспилотная бронекапсула ЦАХАЛа

Беспилотная бронекапсула ЦАХАЛа

Почему БЛА в войсках еще долго не заменят медико-эвакуационные машины и вертолеты

 

Беспилотное воздушное транспортное средство AirMuleБеспилотное воздушное транспортное средство AirMuleНедавно на аэродроме Мегидо (на севере Израиля) беспилотное воздушное транспортное средство AirMule совершило свой первый «свободный» полет. До того этот БЛА испытывали «на привязи».

Как пояснил гендиректор компании Urban Aeronautics Рафи Йоэли (одной из дочерних компаний которой является фирма Tactical Robotics, разработавшая данный беспилотник), в ходе испытаний в Мегидо были продемонстрированы возможности по грузоподъемности AirMule, при этом осуществлялись полеты «за пределами угла обзора». Он выразил надежду на то, что в 2016 году удастся продемонстрировать «некоторые уникальные возможности AirMule».

Йоэли добавил, что Tactical Robotics получила сертификат «2-й категории» от Missile Technology Control Regime (MTCR) для экспортного варианта этого беспилотника, получившего наименование Cormorant.

Как сообщила газета «Глобс», БЛА Cormorant вскоре могут быть приняты на вооружение спецназа США и будут действовать в глубоком тылу противника. Но в компании Urban Aeronautics воздерживаются от подобных прогнозов. Независимые эксперты отмечают, что есть несколько конкурирующих разработок такого рода, в том числе американские.

Отмечается, что AirMule и Cormorant представляют собой компактные беспилотные однодвигательные летательные аппараты с вертикальным взлетом и посадкой. Аппарат может применяться как в дистанционно-управляемом, так и в полностью автоматическом режиме, для чего оснащается специально разработанной системой посадки.

Одним из военных применений AirMule и Cormorant может быть спасение раненых с поля боя в застроенной местности, где не может приземлиться вертолет. Кроме того, эти беспилотники могут совершать взлет-посадку на борту небольших судов. AirMule и Cormorant могут использоваться как для гражданских, так и для военных целей. В будущем такие БЛА могут стать «летающими автомобилями» широкого потребления.

Как напоминает российский военный блог bmpd, который ведут эксперты Центра анализа стратегий и технологий, БЛА AirMule разрабатывается с 2008 года по требованиям минобороны Израиля и при госфинансировании. Аппарат с максимальным взлетным весом около 1400 кг предназначен для транспортировки до 500 кг груза и рассматривается, прежде всего, как средство оперативной доставки предметов снабжения передовым частям сухопутных войск, разведывательным группам и т. д., а также как средство эвакуации раненых (способен перевозить двух лежачих или сидячих человек). Также БЛА может быть оснащен оборудованием электронно-оптической или радиационно-химической разведки. Разрабатывается также версия для корабельного базирования. Опционально аппарат может быть оборудован кабиной управления для использования в пилотируемом режиме.

Отряд в составе 10−12 таких БЛА будет способен обеспечить снабжение на указанной дистанции ведущей боевые действия группировки численностью до 3000 человек, отмечает блог bmpd. AirMule должен быть способен действовать в любое время суток и в условиях штормового ветра скоростью до 50 узлов. За счет небольшого размера, цельнокомпозитной конструкции и комплекса мер по понижению сигнатур AirMule будет обладать высокой скрытностью и малой заметностью. Имеется также ракетно-парашютная система аварийной посадки.

Отметим, что в военной медицине есть ключевое понятие «золотой час» для оказания помощи раненым на поле боя: если в течение первого часа после ранения солдат получит полноценную меди­цинскую помощь, то вероятность его спасения повышается до 90%. Задержка в оказании помощи только на два часа приводит к тому, что число выживших после ранения стремительно падает до 10%. Поэтому такая беспилотная разработка, по идее, была бы незаменимым решением для эвакуации раненых военнослужащих из зоны боестолкновения. Но реально ли принятие такого аппарата на вооружение в среднесрочной перспективе?

Эксперт в области беспилотных систем Денис Федутинов замечает, что испытания первого прототипа AirMule в режиме висения были начаты в январе 2010 года, а с декабря 2013 года он испытывался «на привязи».

— Последняя новость, распространенная пресс-службой Tactical Robotics, была об очередном этапе испытаний аппарата в режиме свободного полета. До этого аппарат летал на «привязи». Висение или полеты на малой высоте на «привязи» — это, в общем-то, обычная практика в ходе летных испытаний аппаратов вертикального взлета-посадки. В том числе — беспилотных.

В числе потенциальных задач для применения данного БЛА рассматриваются такие, как доставка грузов — боеприпасов, медикаментов, продовольствия и т. п., а также эвакуация раненых. При этом акцентируется применимость в городских условиях, где затруднительно использование аппаратов вертолетного типа традиционных схем.

Защита отсека для транспортировки раненых от стрелкового оружия, по-видимому, возможна с использованием типичного в таких случаях решения — бронекапсулы. Кроме того, можно также предположить возможность оснащения аппарата тепловыми ловушками. Тем не менее, думаю, что данный БЛА, благодаря органической «неторопливости», будет достаточно легкой целью для противника, что, в целом, ставит под вопрос целесообразность его применения для транспортировки раненых военнослужащих.

Разработчики говорили, что Пентагон проявлял интерес к данному БЛА. Однако на настоящий момент нет подтверждения, чтобы этот интерес был подкреплен какими-то обязывающими документами.

Кроме того, при создании БЛА использована довольно необычная аэродинамическая схема, что, разумеется, требует нетривиальных подходов в части создания и настройки системы управления. Думаю, эта задача потребовала (и еще потребует) значительной доли ресурсов. Проще говоря, этот проект — в некотором роде «долгострой». Поэтому не исключено, что работы по данному проекту не будут еще раз «сдвинуты вправо» в план-графике.

Если посмотреть на данную разработку несколько шире, как на летающие автомобили или мотоциклы, то можно сказать, что в мире имеются похожие проекты, которые предполагаются в пилотируемом или беспилотном вариантах, как для военных, так и для гражданских задач. К примеру, аппарат Aero-X компании Aerofex, или Ehang 184 компании Ehang.

 

Антон Мардасов

Фото: www.armyrecognition.com

 





Опубликовано: Gladiator     Источник

Похожие публикации


Добавьте комментарий

Новости партнеров


Loading...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Наверх