Лента новостей

22:58
Декабрь 41-го. Спасти Москву
22:48
Минобороны РФ бьёт рекорды продаж
22:44
Как Америка и Канада Арктику поделили
22:41
Монтян: Украину разорвут поляки, венгры и румыны
22:40
Меркель всё ближе к Горбачёву
22:40
Что десантные корабли США делают у берегов Сирии
22:38
Как еще можно «потерять» палубник: типы аварий на авианосцах
22:30
«Светлана» подвела летчиков во второй раз
22:28
Детонационные двигатели заменят ядро газотурбинных
22:27
Американцы усиливают флот рядом с Сирией
19:53
Счастлива ли ты, Россия?
19:50
В наш монастырь со своим «Евровидением» не ходят!
19:49
Удар по Авакову: компромат с Майдана используют для досрочных выборов в Раду
19:45
Хуже, чем в Алеппо: почему беженцы отказываются жить на Украине
19:42
Ночь над ЕС: удар в Италии, пат в Австрии
19:41
Будет ли Порошенко стёрт до нуля
19:40
Порошенко подписал собственный «пакт Молотова-Риббентропа»
19:34
История Кэтрин Энгелбрэхт. Как давят инакомыслящих в США
19:32
Друзья боевиков на трибуне ООН: Москва поставит вето на резолюцию Запада по Алеппо
19:31
Немецкие СМИ обратили внимание на неадекватное поведение Порошенко
19:15
«Я ценю в России ее дух»: оперная звезда Хосе Каррерас в восторге от России
19:13
Донбасский счёт
19:06
Эксперт: коррупционные скандалы во власти уже не удивляют украинцев
19:04
Крупное ДТП с детьми в Югре: в больнице остаются 19 человек
19:01
Замглавреда Spectator объяснил, почему люди больше не верят западным СМИ
18:56
Игра с ядерным огнем: циничные заявления США
18:56
Чем крах референдума в Италии обернется для ЕС
18:55
Прибалтика – жизнь при свечах
18:53
Российская военная-медик погибла при обстреле госпиталя в Алеппо
18:51
Порошенко открыл телевышку на горе Карачун для вещания на территорию ДНР
18:48
Ставки растут: что стоит за попыткой Киева заставить «Газпром» платить
18:47
Трамп сознательно идет на конфронтацию с Китаем
18:47
Почему опять упал «Прогресс»
18:46
Антонов просит $703,2 млн у правительства Украины, чтобы выжить
18:44
На «Адмирале Кузнецове» разбился второй истребитель. Кто виноват?
18:42
Тартус примет большой десантный корабль «Георгий Победоносец»
17:00
Настоящей головной болью Дональда Трампа является российский ядерный арсенал
16:59
Иран снова под ударом?
16:58
Юрий Селиванов: И опыт – сын ошибок трудных
16:57
Виктор Муженко: наша армия — она настоящая, не бутафорская
16:55
В Сирии в результате обстрела госпиталя погибли российские медики
16:54
ЛНР: ВСУ перебросили в Донбасс иностранных наёмников и новую технику
16:53
Взаимосвязь между испытаниями С-300ПС близ Крыма, заявлениями Турчинова и реальной ситуацией на Донбассе
16:43
Ynet: Хаос в воздухе из-за российского авианосца
16:39
В Мосуле ликвидировали министра нефти ИГ
Все новости

Архив публикаций

«    Декабрь 2016    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
» » ВПК Украины Майдана: история одной импотенции

ВПК Украины Майдана: история одной импотенции

ВПК Украины Майдана: история одной импотенцииКуча автомобильных и бронетанковых заводов не сподобились родить нечто военное на базе гражданского грузовика


В противостоянии Украины и ЛДНР есть один малопонятный парадокс, который не вполне объясним даже с помощью всех возможных «бритв Оккама» в виде «тупые», «вороватые» и «ленивые». Речь идет о нерожденной бронетехнике – той самой, которой вечно не хватало украинской армии из-за больших потерь и тотального предвоенного разворовывания военного имущества.


Есть несколько вполне неоспоримых фактов:


1 – война в Донбассе была крупнейшим европейским военным конфликтом после Второй Мировой войны. Даже война в Югославии не дотянула до такой насыщенности тяжелым вооружением и масштаба операций.


2 – Украина – не последняя промышленная страна. Да, не нужно в очередной раз повторять про «нищету» и «все развалилось». Развалилось далеко не все, тем более, что со времен СССР осталось столько машиностроительных и конкретно танкостроительных мощностей, что позавидует любая европейская страна: сегодня вполне себе живы — казенное предприятие «Харьковское конструкторское бюро по машиностроению им. А. А. Морозова», казенное предприятие «Харьковское конструкторское бюро по двигателестроению», Завод им. В. А. Малышева, Житомирский бронетанковый завод, Киевский бронетанковый завод, Львовский бронетанковый завод, Николаевский бронетанковый завод, Харьковский бронетанковый завод, Харьковский завод специальных машин – и это не считая кучи автомобильных и авторемонтных, судостроительных, тракторных и прочих производств. Не будет большой дерзостью сказать, что по совокупной мощности бронетанковая промышленность Украины (и поставленная частично на военные рельсы мирная) превосходит таковую во всем СССР времен Великой Отечественной.


3 – украинская армия задыхалась и задыхается от нехватки всех видов бронетехники, за полтора года проблема абсолютно не решена.


4 – проблему пытаются решить кустарными поделками крайне низкого уровня изготовления и боевой пригодности.


Воля ваша, а я не могу этого понять. «Не могу понять» — не риторическая фигура, когда на самом деле все давно понятно, а всерьез – не могу, версий нет.


Глядя вот на ЭТО


картинка1

 


Или ЭТО


картинка2

 


невозможно поверить, что эти машины созданы в промышленной стране. Да, это 2014 год, времена «первого шока», но в том-то и дело, что в 2015 году, уже после Дебальцево, где было потеряно более ста единиц бронетехники, никто не сдвинул дело с мертвой точки.


Смотрите, что имеется в виду. Ничто не мешало и не мешает Украине создать аналог, ну, к примеру, СУ-76 времен ВОВ – не самой мощной, но исключительно дешевой и массовой «самоходки на все случаи жизни» — эрзац-гибрид штурмового орудия и БМПТ. Да, со слабым бронированием, да, с не самым мощным вооружением, но – фабричного производства. В конце концов, эта машина даже не обязательно должна быть гусеничной, сойдет и качественный «гантрак». Но – опять парадокс. Ни одного серийного гантрака за полтора года не появилось. Куча автомобильных и бронетанковых заводов не сподобились родить нечто военное на базе гражданского грузовика.


Для сравнения тем, кто полагает, что это невероятно сложно, дорого и долго. Вот – взрывозащищенный бронегрузовик курдского ополчения.


картинка3

 


Его создали в обычной автомастерской, не на заводе. А выглядит так, что и на выставку не стыдно. Да, это единичный, уникальный экземпляр, но ведь – сделали. В гараже, по сути. Подобные машины также предлагались частными предприятиями украинскому Минобороны, но ни одна из них так и не поступила в больших количествах в армию.


Обычно война дает мощнейший импульс ВПК и научно-технической мысли. Но, по необъяснимым причинам, в Украине этого не произошло. Дело не пошло дальше нагромождение решеток на каждой бронемашине и разнобоя «броневиков» из котельного железа. Все украинские новинки типа бронеавтомобилей «Кугуар» в зоне АТО никакой роли не сыграли по причине ничтожного количества.


Вот бронированные КрАЗы – казалось бы, вот оно – отлично!


картинка4

 


Но где они?! В Одессе весной этого года. Не в АТО. Берегут для полицейских операций, в бой не пускают. Паркетная техника. А где боевая?


Немцы в 1939 году воевали преимущественно на Pz-I и Pz-II, всего через два года основными машинами стали, соответственно, непрерывно модифицируемые «тройка» и «четверка», еще через два – пошли «тигры» и «пантеры». Это был наглядный качественный прогресс. В СССР было то же самое, равно как и в США и Англии. В Украине – ничего подобного. «Война должна быть выиграна тем оружием, с которым она начата». Но что-то не получается…


На самом деле, каковы бы ни были причины этого необъяснимого «консерватизма», можно только порадоваться. Если бы украинский ВПК спохватился и в период с конца лета 2014 до середины зимы 2015 наклепал полтысячи эдаких «СУ-76», итог операции под Дебальцево мог быть несколько иным, пусть и ценой нескольких сотен сожженных «одноразовых» машин… Технические возможности у украинской оборонки для этого были все. Слава Богу, не срослось.

 





Опубликовано: legioner     Источник

Похожие публикации


3 комментария

  1. Российская Федерация
    Генералиссимус
    La_biscotte

    Скажу честно, статья вызвала неоднозначные эмоции. В уже далеком 2001 году тоже самолепно бронировали УРАЛы. Наваривали на кузов трубы, в трубы вставляли небольшие бревна или засыпали песок. На днище укладывали брус... Войска вообще, не мудрствуя лукаво, просто делали мини-ангарчик из небольших бревен. В целом, картинка не сильно отличалась от первых фото)) Однако, не смотря на весь огромнейший опыт, бронемашины сейчас не стали особо лучше. Обратите на нах внимание, а потом уже оспаривайте, хорошо? Днище, в большинстве случае, до сих пор не под углом... Я не беру в учет единичные выставочные экземпляры. Конечно хорошо, что на той стороне баррикады - лень, жадность и тупость))) Но и мы, прямо сейчас, не лучше!

    0
    1. Российская Федерация
      Генералиссимус
      legioner
      Прямо сейчас уже лучше. http://tehnowar.ru/18815-tayfun-u-vblizi-i-iznutri.html Там как раз заострено внимание на v образном днище.
      0
      1. Европа
        Генералиссимус
        La_biscotte
        Поверьте, пожалуйста, нет. Я вам фото нового "авто" снизу, на котором пришлось покататься, отправлю. А вы, потом, решите для себя, какая именно информация соответствует действительности)
        0

Новости партнеров


Loading...

Loading...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Наверх