Лента новостей

08:55
Вернулся от агрессора в европейскую реальность: в Ровно повесился гастарбайтер, депортированный из РФ
08:54
Армия на пике
08:49
Минобороны признало: Россия готова к ядерной войне на все 100%
08:48
Раскрыт настоящий смысл письма Януковича лидера ЕС и Путину
08:47
Daily Express: ЦРУ рассекретило отчёт о встрече российских солдат с НЛО
08:45
Фирташ сдаст всех подельников: Организатора майдана могут выдать России
08:40
По Вашингтону всё ещё «русские идут»
08:38
5 выводов из марша националистов 22 февраля
08:34
Турция рассекретила новое ракетное оружие
08:33
Марионеточный союзник Гитлера
08:26
Об ухудшении жизни в Америке
08:25
23 февраля - День защитника Отечества!
00:00
Этот день в истории - 23 Февраля
23:26
Госдума одобрила ограничение денежных переводов на Украину
23:25
Шойгу заявил о нехватке 1,3 тыс. военных летчиков
23:25
Россия начнет поставлять коксующийся уголь на Донбасс напрямую
23:24
Февраль-1917 и чёртово «поле» либерализма: Никогда снова
23:23
Крым сам смог
23:22
В какие игры Трамп играет с Москвой
20:29
Михаил Барышев: «Я настроен на победу!»
18:48
Маршал, не оставивший мемуаров
18:47
Пять дней «провокаций Кремля»
16:43
В Белоруссии опасаются учений «Запад-2017»
16:41
Судный день для хранителя украинского «общака»
16:38
Польша — Россия: осторожно со спичками
16:33
Трамп еще сможет победить
16:29
Обаяние и агрессия русской дипломатии
15:33
Что потеряно в огне, то найдется в пепле
15:31
Путин посмертно наградил Чуркина орденом Мужества
15:31
Экономике Украины больше не на что надеяться
15:29
Луганск и Донецк приглашают бесплатно учиться молодежь из контролируемого Украиной Донбасса
15:29
Киев предложил лишить Россию права вето в СБ ООН при рассмотрении ситуации на Украине
15:28
Как Украина Майдана идёт к международной изоляции
15:27
«Эстонский транзит больше не рентабелен»
15:26
Украине сказали готовиться к худшему
15:25
Янукович просит Трампа дать оценку действиям чиновников США во время украинского кризиса
15:23
Украина: ставка на хаос. Сергей Белов
15:23
Янукович предложил провести референдум по Донбассу
15:20
На стритрейсейршу Багдасарян завели дело за фальшивый документ
15:20
Минобороны построит макет Рейхстага для обучения юнармейцев
15:19
МВД: на территории Белоруссии паспорта ДНР и ЛНР недействительны
15:19
В Верховную Раду Украины принесли портреты российских политиков
15:13
Украина стала дикой страной
15:10
Жестокие бои и гигантские взрывы: Армия Сирии уничтожила более 110 боевиков
15:10
Киев мечтает заткнуть рот Москве
Все новости

Архив публикаций

«    Февраль 2017    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728 
» » Танки «каменного века»

Танки «каменного века»

Какими были первые боевые машины ведущих военных держав


Первые танки появились в Первую мировую войну. Поначалу неповоротливые машины являлись объектами насмешек, но с развитием технологий танки стали неотъемлемой частью наступательного вооружения воюющих армий и даже воплощением ужасов, которые несет с собой война.


Царь-танк


Как только в театре военных действий перешли к окопной войне, возникла необходимость в новом виде мобильного оружия, которое позволяло бы преодолевать защитные редуты противника. Потребность в машинах, защищенных хотя бы от пуль, ощутили все воюющие. Потому танки в Англии, Германии, России и Франции появились примерно в одно и то же время.


По одной из версий, первым танком в мире стала российская модель инженера Пороховщикова. Сам Александр Александрович свою машину называл вездеходом. Ее строительство началось в январе 1915 года, а уже в мае прошли первые испытания машины на гусеничном ходу. Вездеход Пороховщикова развивал скорость до 25 километров в час, на что не были способны ни английские, ни французские первые танки. Машина могла двигаться как на гусеницах, так и на колесах, кабина была герметичной, потому танк преодолевал в том числе и водные преграды.


Тем не менее от дальнейших работ было решено отказаться, а Пороховщикова даже обязали вернуть 18 тысяч рублей казенных денег, потраченных на работу над проектом. Но изобретатель продолжил работу. В 1917 году, когда российское правительство уже приняло решение приобрести танки у французов, Пороховщиков представил бронированную машину на колесно-гусеничном ходу. Правда, оснащен вездеход был только пулеметами. Комиссия машину забраковала, на что имелись довольно веские основания. Вездеход Пороховщикова именно вездеходными качествами и не обладал.


В 1915 году проходил испытания также царь-танк капитана Николая Лебеденко. Гигантская машина имела спицевые колеса диаметром в девять метров. Эти колеса и делали танк Лебеденко слишком уязвимым. Но финансирование на свой проект капитан получил. Машина весом 60 тонн была изготовлена, но во время тестирования увязла в грязи. Царь-танк так и бросили в лесу, а в 1923 году разобрали на металлолом.


Первый советский танк был изготовлен по образу и подобию трофейного французского танка Рено FT-17. 31 августа 1920 года сормовский завод выпустил первый образец, получивший название «Борец за свободу товарищ Ленин». Танк был рассчитан на экипаж из двух человек. Механик-водитель помещался в передней части машины, стрелок располагался стоя или полусидя. Интересно, что прототипом французского танка считался как раз-таки вездеход Пороховщикова.

 

 


На снимке: Царь-танк/ Фото: wikimedia

 

«Сухопутные корабли»


Первые британские танки, по причине секретности проекта, получили свое название от английского tank, что означает «бак», «цистерна». В России это слово переводили иначе – «лохань». Впрочем, поначалу бронированная машина на гусеницах называлась «крейсером с гусеничным движителем». А первые танковые соединения именовали флотом.

Проект Хетерингтона, предполагавший строительство тысячетонного монстра, способного передвигаться со скоростью лишь три километра в час, был отвергнут. Прекратили работы и по проекту Суэтера – главным образом из-за технических сложностей. Не пошла машина, изготовленная на базе американского трактора «Киллен-Стрейт».


В результате первым английским танком стал «Большой Вилли» - машина, над которой работали инженер Тритон и лейтенант Вильсон. Для преодоления широких рвов была придумана ромбовидная форма гусениц. «Большой Вилли» стал прототипом боевой машины «Марк I». Броня была от 5 до 10 мм, она спасала от винтовочных пуль и осколков снарядов. Вооружение располагалось в бортовых полубашнях.


Интересно, что первые танки делились на самцов и самок. Самцы несли пушечное вооружение, самки – только пулеметное. Обзор из танка был неважным. Щели, через которые велось наблюдение, не защищались, потому львиная доля ранений, получаемых танкистами, относилась к глазам. Максимальную скорость, которую развивал танк, была сопоставима со скоростью быстро идущего пехотинца.


Боевое крещение первые английские танки прошли в бою близ небольшой французской реки Сомма. Сражение в 1916 году длилось больше двух месяцев. 15 сентября англичане ввели в бой танки. Из 49 машин лишь 32 без поломок добрались до исходных позиций.


Первая атака танков произвела фурор, немцы были в панике. По окопам пробежал слух, что это сам дьявол двинул свои войска. Англичане в тот день продвинулись на пять километров, их командующий попросил Лондон изготовить еще тысячу машин.

 

 


На снимке: танк «Большой Вилли»(самец), 1916/ Фото: wikimedia

 

Штурмовые тракторы


Во Франции разработку первого танка поручили концерну Schneider, который отправил своего инженера на тестовые испытания в Великобританию. По возвращении он представил проект, по которому танк следовало изготовлять на базе трактора Baby Holt. Собственно и назывался первый французский танк «Штурмовым артиллерийским трактором».


В феврале 1916 года в армию было поставлено 400 машин. Еще 400 были заказаны предприятию, располагавшемуся в городе Сен-Шамон, название которого также закрепилось за танком. Машина имела 75-миллиметровую пушку и четыре пулемета, но проходимость ее была невысока. Окоп шириной два метра становился для «Сен-Шамона» непреодолимым препятствием.

 

 


На снимке: французские танки Сен-Шамон/ Фото: wikimedia

 

Кайзеровская Германия несмотря на успехи англичан довольно долго относилась к перспективам танкостроения скептически. Немецкие газеты писали о танках как о чьей-то нелепой фантазии и шарлатанстве. Лишь в 1917 году была создана комиссия, в которую вошли представители крупнейших фирм, таких как «Даймлер», «Опель», «Брасс унд Херштейнт». Первый серийный немецкий танк A7V тоже производился на базе трактора Holt. Опытные образцы представили в апреле того же года. Обзор из этой машины был очень условным. Дальше десяти метров водитель уже ничего не видел. Слабая проходимость танка компенсировалась хорошей броней. Даже осколки фугасных снарядов были не страшны А7V.


Экипаж состоял из 18 человек. В их числе – шесть пулеметчиков и шесть помощников пулеметчиков. Загазованность внутри танка была столь сильной, что во время перехода экипаж предпочитал располагаться снаружи.

 

 


На снимке: A7V во время битвы в Руа, Франция, 1918/ Фото: wikipedia

 

Любопытно, что трофейных танков в германской армии было больше, чем своих. К концу 1918 года немцы произвели лишь два десятка машин. К тому времени англичане и французы поставляли танки сотнями.


 

Снимок в открытие статьи: танк Renault FT-17 во дворе президентского дворца во время празднования Дня Независимости Польши в Варшаве/ Фото: EPA/ ТАСС

 





Опубликовано: Gladiator     Источник

Похожие публикации


Добавьте комментарий

Новости партнеров


Loading...

Loading...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Наверх